Die Vorbesitzern sagte das ihr ein Auto hinten rechts in die Seite gefahren ist. Der Anstoßpunkt lag wohl hinter dem Radkasten aber vor der Stossstange. Sie selbst hielt das für eine kleine Sache und ist noch ein paar Wochen so weitergefahren.
Werde Montag mal bei dem opelhändler der ihn repariert hat versuchen ein Duplikat der Rechnung zu bekommen.
Hallo zusammen,
ich habe mir einen Corsa D Satelitte aus 2011 mit 17.000 Km gekauft (6950 € inkl. Garantie und neuer Inspektion). Da ich unbedingt einen Wagen mit dem Flexfix System wollte, und mir der Preis angemessen erschien habe ich zugeschlagen. Erwähnen möchte ich, das ich den Wagen bei einem großen Händler der mehrere Marken unterhält gekauft habe. Der Verkäufer erwähnte im Gespräch, dass der Corsa vorher älteren Personen gehört hat, und einen kleinen Schaden auf der rechten Seite hatte, der aber bei Opel fachgferecht instand gesetzt wurde.
Da von dem Schaden absolut nichts zu sehen war, kein Lackunterschied auffiel, das Scheckheft abgestempelt ist, und der Wagen sowohl vom Motorraum als auch vom Innenraum absolut wie ein Neuwagen aussah, habe ich ihn dann nach einer Probefahrt gekauft.
Nachdem ich die Vorbesitzer kontaktierte um zu erfragen, ob sie vielleicht noch die Winterreifen besitzen, fiel ich aus allen Wolken.
Der kleine Schaden auf der rechten Seite entputte sich als Gesamtschaden von 7000 Euro. Neben dem kompletten erneuerten rechten Seitenteil, wurde auch die Hinterachse ausgetauscht und die Alufelge samt neuem Reifen (der Wagen an sich läuft einwandfrei, es sind auch keine unterschiedlichen Spaltmaße zu erkennen).
Allerdings kann ich nur unter großen Anstregungen das Flexfix System ganz rausziehen, da die Bügel zum feststellen, gegen eine Schwulst stoßen. An dieser Stelle wurden wohl die Bleche zusammengeschweißt. Ich muss das System also immer anheben, damit die Bügel drunter herrutschen.
Im Kaufvertrag steht nur, dass der Corsa nicht unfallfrei ist.
Ich weiß, ich war zu blauäugig, hätte nachdem Hinweiß des Verkäufers besser die Finger davon gelassen. Bin mir aber nicht sicher, wie ich mich jetzt verhalten soll? Hatte eigentlich nicht damit gerechnet, dass ein so großer Händler, der mehrere Premiummarken vertreibt, ein Auto prüft bevor es in Zahlung genommen wird.
Die Stelle am Flexfix System muss der Händler meines Erachtens nacharbeiten, oder? Wie würdet ihr euch verhalten?
