Beiträge von exaveal

von der Schlüsselplatine war der Taster abgefallen. Ich habe ihn wieder aufgelötet, und es funktioniert wieder

Hallo,

mein Funkschlüssel hat nur noch selten geöffnet, aber weiterhin geschlossen. Nach Wechsel der Batterie schließt der Schlüssel nun wieder von weiter Entfernung. Öffnen des Fahrzeugs geht aber nicht.
Das Auto kann also nur durch das Schloss an der Fahrertür geöffnet werden.

Eine erneute Synchronisierung des Schlüssel entsprechend Anleitung funktioniert auch nicht: Mit dem Schlüssel aufsperren, Zündung an, den öffnen-Knopf am Schlüssel drücken. Laut Anleitung sollte eine Rückmeldung vom Auto kommen.

Kennt jemand geschildertes Verhalten? Der Corsa D hat Erstzulassung 2008.

Danke an alle!
Habe das Federstück entfernt - Geräusche sind weg.

Feder werde ich vorerst drin lassen und bei Gelegenheit wechseln mit nem Freund zusammen. Danke!

Hallo,

seit einer Woche klappert meine Corsa ununterbropchen vorne links. Ich habe dann versucht irgendetwas zu erkennen und habe "nur" diese komisch aussehnde rausgesprungene(?!) Feder gesehen.
Könnt Ihr mir sagen was hier auf mich zu kommt?

IMG_20160420_180346.jpgIMG_20160420_180357.jpg

Danke & Gruß exaveal

Oh gott, schon mal vielen Dank.
Wie Ihr geschrieben habt, es ist tatsächlich der Kabelkanal der aus der Motorhaube rausführt. Komplett aufgescheuert. Das Massekabel ist durch.

Jetzt muss ich mir erst Mal was einfallen lassen, wie ich das repariere, ohne den ganze Kabelkaum auseinanderzuflettern. Ein neues Kabel einziehen und dann an irgendwelchen Punkten anlöten ... Shit.
Kleines Problem, aber das zu reparieren ... oh Gott.

Auf der rechten Seite ist es auch kurz davor. Zum Glück kann ich es hier noch retten. Einfach 20 Mal Tape außenrum. Top! Aber rechte Seite benötigt erst ein neues Kabel ...

HI, danke für die Antwort. Kannst du vielleicht noch "Verkleidung ab von der Windschutzscheibe" etwas präzisieren? Hört sich schon mal nach einer größeren Aktion an

Servus Community!

Ich habe hier einen Opel Corsa D 2008 Bj rumstehen.
Der Seitenblinker vorne links ist defekt seit einiger Zeit.

Birne ist okay, es kommt aber irgendwie nur noch ein paar Volt an (ca.
1,1 anstat 12?). Alle restlichen Blinker funktionieren einwandfrei.

In der Anleitung gibt es keine Sicherung, die für einen Blinker bestimmt
wäre. Ich gehe aber davon aus, dass eh alle Blinker an einer Sicherung
hängen würden, daher kommt das auch nicht in Frage. Rumwackeln an der
Fassung ändert auch nichts.

Ich bin ratlos [Blockierte Grafik: http://forum.mods.de/bb/img/smilies/icon12.gif]