Beiträge von BOLN35

    Hallo zusammen,


    nach langjärigem und stillschweigenden mitlesen möchte ich auch mal etwas zurückgeben. Ich wollte für meinen Corsa D FL mit AFL weißere Leuchtmittel kaufen. Irgendwo hier im Forum habe ich dann von einer "Version 2" von GP Thunder gelesen. Angeblich sollen dies auch echte H9B und nicht H11B sein. Also erstmal einen Shop gesucht wo man die bestellen kann. Gefunden habe ich dann hidxenonverlichting aus den Niederlanden. Kurzerhand angeschrieben und nachgefragt wie es mit E-Prüfzeichen aussieht und ich bekam die Rückmeldung, dass alle Leuchtmittel von GP Thunder eine E-Nummer haben (ich wollte auch H1 für das Abbiegelicht und H10 für die Nebelscheinwerfer kaufen). Aber Achtung, die H9B haben KEINE E-NUMMER. Auf den Lampen steht H9B, aber nur 55 Watt und die E-Nummer habe ich vergebens gesicht. Verbaut habe ich die Lampen nicht, weil alle wieder zurück an den Verkäufer gehen...



    Vielleicht bewahrt das ja den ein oder anderen vor dem selben Fehlkauf...



    Wem es allerdings egal ist, dass die Lampen keine E-Nummer haben, der bekommt hier sicherlich ein schönes weißes und einheitliches Licht für die Fahrzeugfront. Meins war es allerdings nicht, da ich gerne eine E-Nummer auf dem Leuchtmittel hätte, besonders auf dem für Abblendlicht und Fernlicht...

    Hallo zusammen,


    nach einem etwas niederschmetternden Wochenende hatte ich erstmal keine Lust mehr auf das ganze Thema, daher die etwas längere Pause des "nichts schreibens".


    Hier geht es los mit der Misere. Zuerst kamen die weißeren Lampen aus den Niederlanden an. Der Kundensupport hatte mir versichert, dass sowohl die H9B, die H1 und die H10 von GP Thunder ein E-Prüfzeichen haben. Dem war leider nicht so. H1 und H10 haben zwar ein E-Prüfzeichen, die H9B allerdings nicht. Daher wollte ich die H9B nicht einbauen und die anderen dann auch nicht mehr. Ursprünglich wollte ich eine einheitliche Lichtfarbe bei den vorderen Scheinwerfern haben. Da die H9B jetzt aber nicht erlaubt sind, hat sich das ganze Thema für mich erledigt. Ich werde nun schauen ein gleichmäßig "gelbes" Licht im vorderen Scheinwerfer zu verbauen. Gleiche Farben sind mir nämlich wichtiger als manche Lampen in weiß zu haben. Die TFL sind allerdings schon weiß geworden. Allerdings mit blau gefärbtem Glas, was mir nicht so ganz gefällt, wenn das Licht aus ist. Vielleicht kommen da dann doch nochmal andere Leuchtmittel rein.


    Weiter ging es dann mit dem polieren. Abgesehen davon, dass ich fast 12 Stunden (abzüglich 30 Minuten Mittagspause) am Corsa zugange war, überzeugt mich das Ergebnis doch sehr. Die meiste Zeit habe ich mit den Streifen verbringen dürfen, die Reinigung hat doch einiges an Zeit in anspruch genommen...
    Der Wagen sieht nun aber fast aus wie neu und entschädigt dann doch für den Aufwand. Allerdings muss man beim polieren auch einiges abkleben. Nun was soll ich euch sagen, Krepp hält auf Plastidip offensichtlich stärker als Plastidip auf Chrom. Also habe ich mir beim abziehen der Kreppbandes das Plastidip auf den Heckdeckelschriftzügen abgezogen. Das war natürlich ein wunderbares Gefühl. Auch der Kühlergrill mit dem Plastidip hatte mir ja nicht so gut gefallen, also kam das dann auch direkt mit runter. Platidip ist jetzt nur noch auf den Chromelementen an den Neblern vorhanden. Das ganze war natürlich erstmal sehr aufmunternd, sodass ich erstmal keine Lust mehr hatte noch irgendwas an dem Wagen zu machen... *Ironie aus*


    An dem darauffolgenden Wochenende konnte ich mich allerdings wieder ein wenig für das Thema Corsa begeistern und habe an einige Kleinteile zu folieren. angefangen habe ich mit den Türgriffen. Nach dem dritten Versuch gelang mir auch das recht gut und ich machte mich an der Kühlergrill. Der erste Versuch scheiterte kläglich und ich verschob das Thema auf den nächsten Tag. Aber auch am nächsten Tag war die Aktion von keinem großen Erfolg gekrönt. Die Folie riss mir beim umlegen an den Kanten ein und das Ergebnis lies wieder zu wünschen übrig, aber jetzt hatte mich doch wieder der Ehrgeiz gepackt, also am nächsten Wochenende wieder Folie runter und neue drauf. Das Ergebnis wird auch immer besser, aber ein zwei Ecken sind immer noch nicht so wie ich sie gerne hätte. Am nächsten Wochenende werde ich es daher nochmals probieren und hoffe, dass mich das Ergebnis diesmal zufrieden stellt.


    Derweil ging es aber auch im Bereich Fahrzeugpflege weiter und ich habe mich mit allem möglichen Equipment für die Eimerwäsche in der Waschbox ausgestattet. Auch hier muss ich noch etwas an meinem Workfow arbeiten, um nicht nochmal eine ganze Stunde mit der Außenreinigung verbringen zu müssen. Das Ergebnis konnte sich aber sehen lassen und irgendwie macht es ja auch Spaß :D



    Wenn du eh noch keine Winterräder hast würde ich einfach deine jetzigen Sommerfelgen für den Winter nehmen.
    17 im Winter und dann 18er für den Sommer holen. Sieht dann richtig geil aus und fährt sich gut.

    Das Thema mit den Felgen wird diese Woche angegangen. Ich habe mich vorerst aber bewusst gegen 18 Zoll entschieden. Das hat unterschiedliche Gründe. Zum einen sind die Reifen gerade neu, zum anderen haben die Original Opel Felgen in 18 Zoll keine Freigabe für meinen Corsa (falls doch dürft ihr mich gerne korrigieren). Und Nachrüst-Felgen mit Teilegutachten gefallen mir aktuell keine. Heute abend werde ich mir auf jeden Fall 17 Zoll Felgen ansehen und ggf. auch direkt kaufen.



    willkommen im Forum. Hübsches Gefährt.
    Was die auspuffanlage angeht, kann ich dir die FOX empfehlen. Die ist nicht zu laut, eher kernig und hat top Passform.


    Ich hab auch ne insta-seite, dort geht's hauptsächlich um hifi im corsa.


    Ich denke nicht, das es ein Problem sein sollte, den Namen hier zu nennen.

    Dieses Wochenende kommen dann auch endlich neue Lautsprecher in die Türen. Entschieden habe ich mich hier für Audio Systems M165EVO2 für vorne und MXC130 für hinten. Ich hoffe, dass das kein Fehlkauf war, aber bei Tests im Internet schienen die ganz ok zu sein und ich bleibe bei unter 200€ (wenn auch nur ganz knapp). Sollte mir der Bass der neuen Lautsprecher dann immernoch nicht reichen spiele ich mit dem Gedanken die Bassbox aus meinem Polo zu verbauen. Allerdings wird es dann ein extra angefertigtes Gehäuse geben, damit der Kofferraum weiterhin halbwegs gut genutzt werden kann.



    Manchmal denke ich, ich könnte echt Romane schreiben :D

    Danke für das herzliche Willkommen :)


    Ich denke bzgl. der Auspuffanlage wird es erstmal die FOX werden, gerade auch aus Preisgründen. Ggf. folgt dann ja noch die Downpipe...


    Zu dem Thema mit der Optik, ja, der 2-Türer ist das definitiv schönere Auto, besonders beim Corsa, aber ich hätte auch gerne den 4-Türer genommen. Besonders wegen der Praktikabilität.



    Herzlich Willkommen :vogel:


    Welche Kennzeichenhalter sind es denn geworden (ggf. mit Link)?


    Es sind welche von Amazon geworden für ich glaube 5,17€. Einfach mal "Kennzeichenhalter Simple Fix 2er Set schwarz (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)" suchen ;)


    Nun weiter zu meinem Fortschritt:
    Am Wochenende sind neben den Kennzeichenhaltern auch noch einige Chromteile geschwärzt oder entfernt worden.
    Kennzeichenhalter vorne:
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    hinten:
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    Das "OPC-Line" an den Türen ist runter gekommen und alle anderen Chrom-Teile (Zierblende an den Nebelscheinwerfern; Kühlergrill; Emblem und Corsa/Turbo-Schriftzug auf der Heckklappe) wurden in "hochglanzschwarz" gedipt.
    Tür vorher:
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    nachher:
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    Ich habe hierfür "originales" Plasti Dip aus Amerika verwendet. Drei Schichten Mattschwarz und zwei Glossifier Schichten. Mit dem Ergebnis bin ich leider nur so halb zufrieden. Besonders der Kühlergrill ist leider nicht gut geworden, an manchen Stellen sieht man das Chrom durch.
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    Und auch die Elemente an den Nebelscheinwerfern sind leider nur ok geworden. Gerade von den Nebelscheinwerfern ist man ja meist ein Stück weit weg, sodass kleine Fehler zum Glück nicht ins Auge fallen. Die beiden Elemente waren auf jeden Fall am schwersten zu dippen, da es das Plasti Dip förmlich vom Bauteil weg zieht und so schnell Nasen entstehen können.


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    Auf der Heckklappe gefällt es mir echt gut, auch wenn die scharfen Kanten der Schriftzüge nicht perfekt schwarz sind.
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    Für den Kühlergrill und auch für ein paar Elemente im Innenraum (Türgriffe; Schaltknauf; Handbremse; Lichtschalter) werde ich noch etwas Autofolie in Hochglanz schwarz bestellen und mich im folieren probieren. Wenn das nichts wird geht er halt zum Folierer...
    Morgen kommen auch endlich meine neuen Birnen für vorne. Bilder mit den alten sind zum Vergleich auch bereits geschossen.


    Leider musste ich am Wochenende feststellen, dass der Klarlack an manchen stellen von den Felgen abblättert. Daher bin ich aktuell am überlegen, ob ich die oben genannten OPC-Felgen nicht doch im Sommer fahren soll (werden dann natürlich in Hochglanzweiß gepulvert) und die "originalen" im Winter fahre, bis sie wirklich hin sind. Und sie erst dann neu pulvern/lackieren lassen soll...


    Am Wochenende wollte ich mich aber (vorausgesetzt es kommt alles püntlich an) an das polieren/aufbereiten des Corsas machen, der Aufbereiter des Händlers hatte wohl einen schlechten Tag (wenn er überhaupt einen Aufbereiter gesehen hat). Ich hoffe ich schaffe trotzdem alles am Wochenende...

    Hallo zusammen,


    ich heiße Alfred, bin Jahrgang 93 und komme aus dem Ruhrgebiet und habe mir nach langjähriger stiller Teilnahme am Forum endlich den Traum eines Corsa D erfüllt. Eigentlich wollte ich immer einen schwarzen viertürigen Corsa D GSI/1.6 Turbo. Um zu gucken ob ein Corsa überhaupt das richtige Auto für mich ist, habe ich mich dann in der näheren Umgebung umgesehen und einen apfelgrünen Color and Stripes 2-Türer gefunden. Also angerufen und Probefahrt vereinbart. Vor Ort gefiel mir der Wagen dann doch sehr gut. Besonders die Kombination aus Farbe und den Streifen gefiel mir immer besser. Dann fiel mir der Spruch eines Freundes ein, der mein erstes Auto - einen Pistazie farbenen Polo 6n - den "Grünen Blitz" genannt hat (es lag weitestgehend an meinem Fahrstil und nicht am 50 PS starken Motor). Danach ging für mich eigentlich kein Weg an dem guten Stück vorbei. Daher darf ich euch heute meinen Corsa zeigen:


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    Ein paar kleiner Veränderungen sind auch geplant und werden zeitnah umgesetzt:
    Alle Chrom-Elemente schwarz dippen mit Plasti-Dip - bestellt
    Schwarzes Endrohr (oder es wird einfach nicht mehr gewaschen) :D - hier habe ich leider noch keine passende Lösung gefunden...
    Schwarzer Dachhimmel in Wildlederoptik
    Andere Kennzeichenhalter - bestellt
    Weißes Licht (Xenon-Optik von GP Thunder) - bestellt
    Diadem Blinker vorne und hinten - bestellt
    Winterreifen brauche ich auch noch (liebäugle im Moment mit den 17 Zoll 5-Y-Speichen Felgen vom OPC und den Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 in 215/45/17)
    Am Auspuff muss definitiv was geändert werden - hier bin ich noch unschlüssig ob es eine FOX ab KAT oder die 76mm Downpipe von FMS mit TÜV werden soll (Bei der entfällt nämlich ein KAT, ist dafür aber auch sehr teuer). Die Kombination aus beidem wäre natürlich ein Traum, aber vermutlich deutlich zu laut und da die Polizei bei uns etwas härter durchgreift und gerne Autos stilllegt, würde ich gerne den komplett legalen Weg gehen...
    Aktuell schiele ich auch schon in Richtung Eibach B12 Pro-Kit, aber mir gefällt das Serienfahrwerk im Moment doch sehr gut.
    Eine Leistungssteigerung steht eigentlich auch auf der Liste, aber die kommt frühestens rein, wenn die Händler-Garantie abgelaufen ist. Also frühestens nächstes Jahr.


    Eine Kleinigkeit habe ich bereits geändert. Der Vorbesitzer hatte unter dem "Corsa" Schriftzug auf der Heckklappe noch einen OPC-Schriftzug aufgeklebt.
    IMG_20200501_204301.jpg
    Diesen hatte er allerdings mit Sekundenkleber oder ählichem angebracht.
    IMG_20200501_205243.jpg
    Das ganze zu entfernen hat dann doch etwas Zeit und liebe in anspruch genommen.
    IMG_20200502_144800.jpg
    Das Ergebnis ist leider nicht 100% perfekt geworden, wenn man weiß das dort mal etwas war und man dann aus dem falschen Winkel guckt, sieht man immernoch leicht die Umrandung des "OPC", aber das stört mich nicht. Man muss schpon genau hinsehen und suchen. Auf Kamera konnte ich es nicht mehr einfangen...
    IMG_20200502_164351.jpg


    Ein Dank geht aber erstmal raus an euch, ohne das Forum hätte ich mir viele Details auswendig zusammensuchen müssen. Ich weiß nicht, ob mir dass nicht letztendlich den Spaß am Corsa verdorben hätte, daher ein Großes DANKE :)


    So, das wars erstmal zu mir


    PS: Ich betreibe auch eine Instagram-Seite für den Corsa. Da ich aber nicht weiß, ob ich den Namen hier nennen darf warte lese ich nochmal die Regeln, aber vielleicht kann mir ja auch jemand von euch sagen ob ich die Seite nennen darf.