Hallo in die Runde,
möchte bei meinem CORSA-D das AGR-Ventilwechseln, da der Dieselmotor sehr unrund läuft und beim Beschleunigen nur einestark reduzierte Leistung entwickelt.
Der Motor ruckelt derart stark wie ein Traktor und nimmt im Fehlerfall kaum Gasan. Im Drehzahlbereich von 800 bis 2000 U/min ist die Beschleunigung stark eingeschränkt.
Die MIL-Lampe ist nicht an, nur dieLampe mit dem Auto/Maulschlüsselsymbol leuchtet.
Es handelt sich bei dem eingebauten Dieselmotor um den Typ Z13DTJ.
Habe mir ein neues AGR-Ventil gekauft und wollte es einbauen.
Musste jedoch leider beim Versuch auf der Hebebühne feststellen, dass das AGR-Ventilderart ungünstig platziert ist, um es problemlos auszutauschen.
Nun meine Frage:
Wer kann mir eine detaillierte Ein- undAusbauanleitung, am besten auch mit Fotos, für den Z13DTJ zur Verfügungstellen, oder zumindest eine Fundstelle benennen.
Für ein Feedback im Voraus herzlichenDank!
