Ich habe das Problem noch nicht beheben können da ich erst Nächste Woche Urlaub habe und ich es im urlaub machen wollte aber habe gemerkt wo ich 10 Km Land gefahren bin und dann 20 Km Autobahn das es dem Auto so bisschen besser geht also das er es gebraucht hat.
Mit Bremsenreiniger man man es auch machen ?
So habe die Drosselklappe angeguckt und habe mich erschrocken nämlich sie ist komplett Schwarz und wenn man mit den Finger drüber geht dann hat man Öliges An den Fingern..
Musste mal mein Bruder fragen nämlich der hat bestimmt eins.
Danke nochmals.
hmm... dann müsste man zusehen es weiter einzugrenzen, müsste ja dann schon irgendwie aus Richtung Getriebe kommen.
Du kannst sowas relativ gut mit einem Stethoskop eingrenzen. Am besten kommt man denke ich überall dran wenn er auf einer Hebebühne ist, wobei mit der 1l Maschine sicher viel Platz im Motorraum ist...
da ist viel viel Platz im Motorraum.
Ja ich will aber kein Doktor Spielen mit ein Stethoskop, Ich werde es mal versuchen wir du es meinst.
Weiß denn einer von euch was das für ein Fehlercode ist ? YouTube Link
Weiß einer denn wo die Drosselklappe liegt bei der 1.0 Maschine ?
Danke Inn voraus schon mal für die Hilfe
Alles anzeigenjetzt plötzlich ging es es ohne Download, kp was das vorhin war - irgendeine Werbung die durch den Adblock durch gekommen ist... kp.
Hmm man muss dazu sagen ich kenne die 1l Corsas nicht sonderlich gut aber beim 1.4er würde ich Richtung Wasserpumpe oder nach dem Simmerring schauen.
Der Simmerring kann wenn er undicht ist oder untypische Druckverhältnisse im Motor sind (speziell beim Turbo Stichwort PCV) anfangen zu singen und zu quieken.
Meist ist das direkt beim Abschalten auch hörbar. Dann kann man es mit einem Austausch testen aber zum Teil hat es andere Ursachen, ich glaub die Sauger haben einen Druckregler der den Unterdruck zum Absaugen von Öldämpfen und co regelt. Dieser könnte defekt sein. Zum Teil gab es auch Probleme mit einer Membran im Ventildeckel ( gehört auch zum PCV) aber ich weiß nicht ob die Sauger dieses haben...
Bei mir hatte der alte Simmerring gelegentlich und speziell beim Abschalten Geräusche gemacht, diese waren dann nach dem Tausch weg.
Ich würde sagen es ist nicht die Steuerkette - aufgrund meiner Erfahrungen mit meinem Corsa würde ich sie aber nicht ausschließen.
Tritt es denn Ausschließlich mit 1. o. 2. Gang auf oder auch im Leerlauf?
es tritt ausschließlich nur im 1 und 2 Gang auf und wenn man ihn Startet aber Arbeitskollege meinte das es auch die Drosselklappe sein kann aber er sagt auch das es eine Kack Maschine ist.
So ist er Ruhig aber das Dröhnen ist auf tauet nervig.
BMW Fahrer halt.
Hallo Opel Corsa D Community,
Ich wollte euch mal nachfragen nämlich seit Tagen macht mein Auto komische Geräusche, wenn ich Kupplung langsam los lasse und leicht Gas gebe dann kommt so ein komisches Geräusch und meine Vermutung ist Nockenwelle oder Kette aber wollte nochmal hier nachfragen ob es das ist.
Motor läuft so Ruhig also rappelt nicht und verhält sich Ruhig nur dieses Geräusch taucht auf wie oben beschrieben.
Es ist ein Benziner 1.0L, Schlüsselnummer: 0035/AFO
Das tritt im 1 Ersten Gang auf sowie im 2 Gang
Hier ein Sound (Sound Hier Klicken)
Ich bin mit mein Latein am Ende.
Mit freundlichen Grüßen
Leoplan
Also bei mir Hilft es nicht aber könnte auch an den Luftfilter liegen nämlich wenn ich den Gummi Schlauch ab mache dann ist es nicht mehr so laut aber irgendwie komisch umgesetzt.
Hallo :),
Bei mir tritt das Problem auch auf wen ich Ruckfährst fahre also Hilft das mit denn Schellen ?
Ich will da auf der sichere Seite sein bevor ich da irgendwas verbaue 
Das Problem ist aber weg wenn ich in den Dritten Gang Schalte dann ist es nicht mehr zu hören.
mfg LEOPLAN
