Beiträge von warrior

Gefällt mir gut. Insgesammt viel Astra GTC, bisschen Fiat 500 und Mercedes SLS an der Front.

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Original von KüsT3nN3beL

auf der messe hatter er 4-loch, mit trommelbremsen hinten

Das wäre mir wieder lieber, da ich den bestellen wollte und nur 15 zoll Winterräder mit 4-loch besitze.

Weiß jemand schon ob dort Die Aufhängung wie beim 1.7 cdti oder 1.6t ist , mit 5-loch Befestigung und Scheibenbremse hinten oder wie beim 1.4 100PS mit Trommel hinten und 4-loch?

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Original von Blitzableiter
Hallo

der Nico fährt ja auch die Version mit dem A17DTS. Was den Verbrauch an geht decken sich ja unsere aussagen.

Die Diskussion ob der nun wirklich 217 rennt finde ich ein bisschen Haarspalterei. Wenn er es real tut herzlichen Glückwunsch. Wenn nicht ist es trotzdem gut fürs Ego und den grinsenden Corsa D Fahrer.

Da man in Foren nur von Problemen liest gibts die gar nicht so oft anscheinend.

Gruß

Thomas

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Naja, es ist nun mal so das die Leistung fast immer über der angegebenen Werksleistung liegt, da die Motoren meist nach oben hin streuen. Der Calibra mit dem 2.0 16V 136 PS lief damals, wenn er gut im futter stand, auch Tachoanschlag bis 260 Km/h was meist echte 240 Km/h waren.
Der Corsa D ist da nicht anders, die streuen auch alle mal mehr und mal weniger. Mein letzter 1.4 87 PS lief Auf der geraden 180 Km/h laut GPS und Berg ab 200 Km/h laut GPS.
Mit dem aktuellen Corsa, selber Motor identische Ausstattung sind nur 173 Km/h wie angegeben laut GPS möglich und Berg ab geht ihm bei 185 Km/h laut GPS die Puste aus.
Wichtig ist immer das er die angegebenen Werte schafft, alles andere ist Luxus.

Kenne das selbe Problem wie du es hast beim Kollegen seinem Astra H OPC. Bei ihm ist das Steuergerät für die Bordelektronik defekt.

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Original von Schorle
Das heisst im Klartext nun was für mich mit meinem T&C + Freisprecheinrichtung wenn ich ne andere Antenne will ?

Bei zubehör Antennen sind immer zwei Adapter bei, M5 und M6. du musst dann den M6 Adapter verwenden.

Bei den Navis hat der Corsa den anderen Antennenfuss mit Naviantenne verbaut. Die Schraubantenne ist immer nur für das Radio zuständig. Mit Navi M6 Gewinde und ohne Navi M5 Gewinde.

Hab mir auch die Polo 6R Antenne gekauft.

Der beste Wirkungsgrad liegt immer dann an, wenn grade volles Drehmoment erreicht ist. Bis 4000 Umdrehungen kann man schon mal eher Sprit sparen als bei 1500-2000 dem Motor unnötig Druck abzuverlangen.

Verkauft!!!

Und der Schwarze sieht mit 3türen schön knackig aus