Beiträge von Bene

So kurzer Fahr- und Montageeindruck zum H&R Cup Kit mit 50/40 mm Tieferlegung.

Verbauen, war nicht schwer, nachdem wir endlich die hinteren Domlager gefunden haben.

Allerdings sollte man eine Hebebühne, einen Mechaniker und einen guten Federspanner haben

Allerdings haben die Federteller vorne jetzt nur noch ca. 15mm Abstand zum Reifen

Das Fahrwerk ist deutlich härter und direkter als das Serien-"Sport"-Fahrwerk.
Man spürt mehr Unebenheiten, allerdigs werden diese besser gedämpft.

Seitenneigung war bis jetzt keine feststellbar. Beim Bremsen neigt sich das Auto nun vorne nur noch kaum merklich in die Federn. Mir macht es Spass und genauso wollte ich es haben.

Fotos kommen, sobald ich mal im hellen aus der Arbeit komme :wb:

...

Hat dem Lack bestimmt gut getan...

Einfach mal mim Schwamm und dannach mim Leder schön drüberziehen den ganzen Dreck...

Aber anderes Thema

Geht evtl heut Abend oder morgen raus

Zitat

Original von SYSer

Ich dachte bisher, das tritt nur bei den vxmmi auf!

Und selbst da erscheint gelegentlich die Temperatur...

Keine Ahnung warum, aber irgendwie sieht es für mich nach Wackler und nich nach Software aus...

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SO das H&R Cup Kit mit 50/40 Federn ist nun auch drinn...

Fotos kommen, sollte ich mal aus der Arbeit rauskommen, bevor es dunkel wird :bla: :bla: :bla:

Hab meine Barracudas auch bei Felgenoutlett gekauft...

Allerdings musst du da "etwas" tiefer in die Tasche greifen

Wie siehts aus mit 60mm Rohr "statt" MSD?

Dann hast du mehr Sound und definitiv weniger Staudruck

Die hat nen Freund von mir in Vollchrom auf nem MX5...

Sehen ganz passabel aus. Die VErarbeitung ist halt jetzt nicht 100%ig, was man aber über den Preis wieder rein kriegt.

Super, vielen Dank!

Sieht ja ein bisschen aus wie ein Schoko-Bon

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