ZitatAlles anzeigenOriginal von Staatsfeind Nr.1
Aber du hast mit dem TÜVER geschlafen
Bei der tiefe hat es bei mir hinten bei Bodenwellen geschliffen.
Mittlerweile sind meine Radkästen hinten um 3 cm Breiter.
du fährst ja auch ne 9 x 19 hinten oder?
außerdem sieht es schöner aus wenn man nicht zieht^^
ZitatOriginal von Smopy0506
also ich habe die orginalen Dämpfer mit H&R 35mm drin... sind aber minimal tiefer....
gefahren habe ich 8 x 18 et 35 mit 215 / 35 / 18 und 9 x 19 et 35 mit 225 / 35 / 18
aktuell fahre ich mit dem gleichen Fahrwerk 8,5 x 19 et 35 mit 215 / 35 /19...
Ich ahbe nichts gezogen und musste für 19" die Radhausschalen auf der VA bearbeiten....
bei weiteren Fragen einfach hier... oder PN^^
ich folge dem Motto oder?... und das ohne Gewinde...
ich werfe mal alles über den haufen.....
ich habe 9 x 18 et35 gefehren und habe nix gezogen^^
ZitatAlles anzeigenOriginal von Tommy227
Du hast das Prinzip des Gewindefahrwerk noch net verstanden? Du willst das Gewinde hinten doch knüppel hart stellen?
Ich hab das Gewinde einfach auf die Felge angepasst. Dreh das Gewinde wie de das brauchst, aber du wirrst kaum tiefer sein wie Serie, weil 2 Personen den Corsa hinten einfach runterdrücken. Und hinten ihn "starr" zu machen, ist auch net der bringer.
Ich bin mit meiner Einstellung zwar net der tiefste aber es in jeder Situation fahrbar. Wenn du willst, kann ich meine Einstellung mal nachmessen.
Und gegen FK spricht die Vergangenheit.
Gruß
Hey Tommy...
das weiß doch jeder.... nen Gewinde ist dafür da... das man sein Auto bis auf die erde schraubt.....
naja.... soll ich jetzt dazu was sagen?
Hi Franzi
viel spaß hier.... und komm mal zu den treffen.... wir schrieben 
Hey
ich finde deinen Corsa echt schön.... konnte Ihn ja am WE beim Alex sehen.... ich hoffe man sieht sich noch mal!!!
du musst dir schon schrauben mit Kudel usw selbst besorgen...
und wenn das Teil für 5€ im A ist kaufste dir nen neues
