Salü Sussi88
660€ für zwei Federn mit Wechsel ist nicht gerade günstig. Frag mal in einer freien Werkstatt an.
Um ATU mach aber besser einen großen Bogen.
Sonst hast Du noch neue Bremsen, Querlenker und Auspuff dran.
Weil alles schon lebensgefährlich kaputt war. 
Hallo,
prüfe mal die Masseverbindung vom Motor zur Karosserie.
Die oxidieren manchmal im Alter.
Grüße aus dem Süden.
Salü Andrea,
herzlich willkommen hier im Forum. 
Salü Eribaeri,
Mit einer Unterbodenverkleidung wirst Du "A" keinen Sprit sparen und "B" einen Motorschaden (Überhitzung) riskieren.
A: Aerodynamik ist erst ab Geschwindigkeiten über 100Km/h von Bedeutung. Das fährt man in einem niedrig motorisierten Corsa eher selten.
B:.Der offene Bereich unterm Motor dient hier auch der Ausströmen der heißen Kühlluft vom Kühler.
Machst Du den mit Selbstgebastelten zu, wird dem Motor evtl. Zu heiß und es wird teuer.
Verkauf den Corsa und lege Dir einen mit 1, 3l Diesel zu. Der soll recht sparsam sein.
Grüße aus dem Süden.
Salü in die Runde,
Gibt es hier inzwischen schon neue Möglichkeiten das Licht zu verbessern?
Legal wenn möglich.
Habe im www Adapterkabel von H9B auf normale H9 gefunden. Natürlich aus China.
Bei H9 ist die Auswahl ja etwas größer.
Wir sind nun seit 01.01.25 auch Besitzer eines Corsa D.
Er wird unseren bisherigen "Winterwagen" Tigra Twintop Top ersetzen.
Im Fuhrpark darf auch noch ein Calibra seinen Alterruhesitz genießen.
Wir freuen uns aufregen Austausch.
Viele Grüße.
