Beiträge von Chris Corsa

Verstehe.
Mach ich bei Ölwechseln auch. Da ich viel Kurzstrecke fahre, mache ich neben dem Inspektionsintervall noch nen Zwischenwechsel.

Bis auf die Tatsache, dass die Kerzen bei Dir dann noch nicht fällig waren !

In der Stadt etwa 8,5 - 9l.
Im Mix 7,3l.

Bei reiner Autobahnfahrt bei 100 - 130 km/h mit 2 Personen und Gepäck muss ich nach etwa 400km ne Zapfsäule ansteuern. War früher mit dem Corsa B auch nicht anders,
Für nen Kleinwagen (obwohl der mittlerweile Astra F Größe hat) ok.

Anscheinend nicht. Ich verstehe seine Sätze aber auch irgendwie nicht.

Das Problem habe ich schon an die 2 Jahre.
Ausschliesslich im kalten Zustand (besonders beim Losfahren an der ersten Ampel) ruckelt der Wagen, nimmt das Gas nicht zu 100% an.
Ist nach wenigen MInuten Fahrt weg.

Irgendwelche Ideen?
Da Werkstätten heutzutage ein Auto für "intakt" befinden, sobald kein Fehler im Diagnosegerät auftaucht, haben die natürlich auch nie was gefunden.

Ja, den behalte ich auch. Frau und ich haben auch andere Autos, aber der Kleine hat sich auch schon auf Reisen bewährt, auch wenn die ständig hohen Drehzahlen nerven...
Zumal der Verkaufswert eh nur noch n Witz ist.

Zitat

Original von Atantis

Woran merkt man, dass der defekt ist und was
kostet der Tausch beim OH?

Guck doch mal in die Betriebsanleitung.

Also wenn ich bei dem Endbetrag die Zündkerzen
abziehe, bin ich bei 228.