Beiträge von opa38

Ich denke auch, das es nur mit der Mobilvorbereitung bzw. dem Sommerpaket futzt.

Dann frage ich mich allerdings, wie man alle relevaten Daten des BC auf dem kleinen Display zwischen den Tachos darstellen will???

Irgendwie ist das alles komisch.........

Ich war ebend nochmal beim FOH. Dort standen 2 Corsa als 1.2 Edition rum.
Auf beiden Fahrzeugen stand auf der Preisliste das Technikpaket für 250?.

Trotzdem hatten beide Fahrzeuge nur das kleine Display im Amaturenbrett.

Irgend etwas ist da faul.
Ich denke, wenn man nur das Technikpaket bestellt, dann bleibt es beim kleinen Display. Mir kommt es nun so vor, als wenn man noch irgendetwas anderes dazu bestellen muß, damit man das größere Display bekommt. Evtl. eine Telefonvorbereitung???

Ich glaube eigentlich weniger,das der FOH die Preisliste falsch aufgelistet hat.
Oder sitzt der BC evtl. im kleinen Display zwischen den Rundinstrumenten???

Warum ist bei Opel alles so kompliziert??? :bla:

Übrigens, es steht nirgends, das zum Technikpaket auch das große Display gehört.

Zitat

Original von sir_d
Hatte der Clio einen BC? Wenn ja, was hat der Verbrauch gesagt?

Und was war's für einer, Dynamique, Privilège oder Initiale?

Es war die Dynamique Ausstattung, welche schon fats alles bei dieser Motorisierung als Serie hat.

Ein BC hat er natürlich als Serie. Ich hatte ihn aber nicht eingestellt. Auf dem Fahrzeug waren erst 27km drauf.

grusss oppa

Zitat

Original von Bremmo

Oder vielleicht das freundlichere Forum

Ohjeee......das wird wohl nicht reichen. Da für werdet Ihr wohl zu wenige sein.

Ich bin heute nun den Clio 1.6. mit 112PS als Automatik mit ESP zur Probe gefahren.

Hmmm........bin schwer begeistert, von diesem Fahrzeug. Es gab fast nix auszusetzen.
Ein sehr spritziges und vor allem butterweiches Automatikgtriebe haber mich erst mal überzeugt.
Und meiner Frau gefällt er eh sehr gut. Sie kam ganz gut mit der Bedienung zu recht.

Der Qualitätseindruck ist Spitze. Alles toll verarbeitet und optisch sehr ansprechend. :auto:

Der Corsa düfte es gang ganz schwer haben, hier noch den Gleichstand zu erreichen.

Naja.....mit den hauseigenen Prospekten habe ich es nicht so.
Das kennen wir ja. Jeder Hersteller stellt sein Modell als Nonplusultra der Automobilkunst dar.

In der neuen "Auto Zeitung" Nr 22 vom 18.10. steht z.B. auf seite 47, das der Corsa den höchsten Wertverlust nach 4 Jahren hat. (60,1%). Der Clio bringt es auf 58,4%.(alles Diesel)
Nur, was sagen die Zahlen überhaupt aus??
Meine Meinung???? nix
Da spielen so viele Faktoren eine Rolle, so das man diese Zahlen überhaupt nicht pauschalisieren kann.
Also alles halb so wild.

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Wir werden auf jeden Fall beide Fahrzeuge ausgiebig Probe fahren und dann unsere Argumente für das eine oder andere Modell auf die Waage legen.

Sollte Gleichstand herrschen, dann entscheidet das Los.

Lieber Edition

Herzlich dank für Deine Mühe, mich Richtung Opel tendieren zu wollen.

Selbstverständlich vergleiche ich nicht beide Motoren. Dafür sind sie nun mal leistungsmäßig zu weit entfernt.

Ich tendiere allerdings eher zur reinen Wandlerautomatik, als zur Esaytronik aus reinen Komfortgründen.
Ich fahre schon jahrelang eine 5 Gang Automatik in Verbindung mit einem MB V6, da diese Kombitation sehr gut zusammen passt und preislich gerade noch so erträglich ist.

Meine Frau weiß das natürlich zu schätzen. Ist ja logisch oder???
Zur Zeit fährt sie noch einen alten Fiesta, der ausgemustert werden soll.

Zur Pannenstatistik.....
Hmm......dann müßte ja jeder einen Audi A2 fahren. Komisch....durch geringe Nachfrage ist die Produktion zu Recht eingestellt worden.
Ich will damit eigentlich nur sagen, das solche Statistiken eher eine untergeordnete Rolle spielen.

Übrigens, hat der Corsa D einen zu erwarteten Wertverlust von 60% nach 4 Jahren. Der höchste in seiner Klasse.
Auch das wäre mir egal, wenn es der Corsa D werden sollte.

Das perfekte Auto gibt es nun mal nicht. Trotzdem soll das Fahrzeug so nahe wie möglich an die ganz persönlichen Wunschvorstellen herran kommen. Sowohl technisch, praktisch.,emotional, preislich usw.

gruss oppa

Zitat

Original von Mekxs

Meine Frau fährt zur Zeit einen Clio mit 60 PS und Handschaltung. Sie "liebt" ihren Clio. Sie wollte auch gerne wieder einen Clio haben, aber mit Automatik. Aber wenn man alleine den Treibstoffverbrauch zwischen Corsa mit Easytronic und Clio mit Automatik vergleicht, dann ist der Corsa günstiger. Wir haben aber weder den einen noch den anderen zur Probe gefahren.

Tja, und wenn was mit'm Corsa schief läuft, dann hab ich so eine :bla: Frau neben mir.

Tja........Du hast natürlich vollkommen Recht. Der Clio 1.6 mit 112PS und Automatik ist mit 10l innerstädtisch angegeben.
Meine Frau fährt allerdings nur ca. 7.500Km im Jahr. Ich selbst mit meinem MB V6 schaffe gerade mal die 10.000km im Jahr. Und der verbraucht immerhin 12-13l in der Stadt.

Wir sind also beide nur "Wenigfahrer". Deshalb ist der Verbrauch für uns im Grunde uninteressant. Hier gehts eigentlich nur darum, komfortabel zu fahren. Und da ist der Clio in dieser Disziplin dem Corsa überlegen.
Auf der anderen Seite sieht der Corsa echt Klasse aus. Keine Frage. Mir gefallen beide Fahrzeuge sehr gut.

Morgen fahren wir den Clio 1.6 mit 112PS und Automatik zur Probe.
Anfang November soll dann ein Easytronic 1.2 beim FOH zur Probefahrt zur Verfügung stehen.
Ich denke, das wird sehr eng, welches Fahrzeug wir dann letztendlich kaufen werden.
Fakt ist zudem auch noch, das Renault sich nicht lumpen läßt, was den Nachlass betrifft. 20% bei Barzahlung sind durchaus drinn.
Und da kann Opel logischerweise mit dem neuen Corsa nicht mithalten.
Naja.........schauen wir mal mal.
Wir sind absolut nicht Markenbezogen. Zumindest was den Zweitwagen betrifft.
Allerdings haben wir mit Renault sowie Opel absolut noch keine Erfahrungen.

gruss oppa

Zitat

Original von thomas56
ich hatte mich vorhin schon gewundert, opa38 Passen bei dir bei einem Ölwechsel wirklich 8 in Worten Acht Liter rein
Bei mir im Golf gerade mal 3,5 Liter

Joo.......sind 8L in meinem V6.
Da lohnt es sich wirklich, sich nach günstigen Alternativen umzuschauen.
In Frauchens Fofi passen nur 3,25l rein. (1.3l mit 50PS)

Die meisten Ebay Verkäufer sind in der Regel ja auch gewerbliche Anbieter. In deren Shops ist das Öl in der Regel genau so preiswert.
Gerade wenn man ein bisserl mehr braucht und auf größere Gebinde zurückgreifen kann, hilft es nochmals, ein bisserl Geld zu sparen.

Wenn man noch zusätzlich Versandkosten sparen kann, um so besser.

Zitat

Original von Paulchen
Leben und Leben lassen!

Nööööö......., da bin ich absolut [Blockierte Grafik: http://www.whiskybembel.de/S/dagegen.gif]

Ich brauche z.B. 8l beim Ölwechsel.

Ich wechsel mein Öl seit ein paar Jahren lieber selbst. Mobil1 0W-40 kosten mich als 2x4l Gebinde über Ebay z.B. rund 60?.

MB nimmt beim Assyst (Inspektion) 17,50? für den Liter
Das ist man schon locker nur für den Ölwechsel 140? los.

Das ist eindeutig zu viel. Dann braucht man sich auch nicht wundern, wenn eine Inspektion immer so ca. 800? gekostet hat. :bla:

Während der Garantiezeit ist ein Ölwechsel natürlich beim FOH angesagt. Danach würde ich es selbst machen falls man die Möglichkeiten dazu hat.