:clap: ganz genau
ich denke mal, ich werde einer der ersten sein, die das bodykit überhaupt dran haben werden weil es erst seit kurzem produziert wird und auch nicht leicht zu finden war 
ich werde das ergebnis auf jeden fall vorstellen sobald es montiert ist. ich bin schon jeden mittag gespannt ob es an der tür schellt und die post mir ein 2x1m Paket überreichen mag 
mfg
ich werde es wohl trotz alle dem angehen, vor allem weil alle teile schon bestellt sind
ich muss meine erfahrung wohl noch machen und ich hab mir schon genug gedanken drüber gemacht ob ich es tun soll oder nicht aber ich werde es wohl durchziehen. von außen sieht gott sei dank keiner was unter der haube steckt aber auch was das angeht hab ich schon meine pläne
mfg
was der powerbooster so bringt weiß ich selbst noch nicht
naja irgendwann hört es bei mir sicherlich auch mit dem tunen auf aber erstmal muss ich von dem tripp runter kommen und sowas hält bei mir meistens etwas länger 
irgendwann werde ich aber sicherlich auch wieder zur vernunft kommen und spätestens dann werd ich sicherlich auch nen auto fahren bei dem ich mir das nicht mehr zu richtig zutraue mit dem tunen aber jetzt wird erstmal gemacht was geht
mfg
mag vielleicht auch an den genen liegen und nicht nur am alter 
mein vater war auch schon so einer, der seine autos so tief legte und so verbaute, dass sie auf den bahngleisen hängen blieben
was solls, in der theorie ist halt alles anders
und wie Independence schon meinte geht mit rückenwind halt mehr und den hatte ich bei der Geschwindigkeit auch.
jedenfalls reicht die Geschwindigkeit vollkommen aus für so nen großen kleinen und ich bin damit zufrieden, da ich den Wagen wohl doch hauptsächlich eher in der Stadt nutzen werde und wenn die Autobahn mal ruft doch lieber zum Seat greifen werde
was das bodykit und den motor, der dahinter liegt, angeht kann ich dir nur zustimmen Independence aber mir gefällt die Optik einfach
mfg
zusatzinstrument, wie man es normalerweise in der A-Säule kennt
das hast du echt nemesis 
aber es handelt sich echt um keinen zahlendreher.
der tacho stand kurz hinter 170km/h, ich werd das nächste mal versuchen ein foto zu machen damit ihr es mir glaubt
ich hab es erstmal davon abgeleitet, das es derbe angefangen hat zu stinken.
dann hab ich das ganze aber nen zweites mal gemacht und hatte zu dem zeitpunkt vorübergehend ne temperatureinzeige eingebaut und die ging leicht in die höhe.
mfg
nene die sind in eigeninitiative drauf gekommen
waren aufem seat von vorher auch schon drauf und sind irgendwie so zu sagen zu meinem markenzeichen geworden.
außerdem mag ich die dinger auch optisch sehr gut leiden weil sie die komplette seitenlinie einfach nen bisschen abrunden.
mfg
Hallo zusammen,
ich möchte nun auch kurz mich und meinen kleinen Corsi vorstellen.
Er war ein Geschenk von meinem Opa, da dieser selbst nicht mehr fahren darf und er unbedingt gewillt war einen neuen wagen zu kaufen. Ich fahre ihn nun seit 15 Tagen und bin voll und ganz mit ihm zufrieden. Auch wenn es nur ein Dreizylinder mit 1.0L Hubraum ist, so kommt er doch ganz gut auf Geschwindigkeiten und auch die eingetragenen 150Km/h Maximalgeschwindigkeit habe ich mit 175Km/h geknackt. Ich empfehle es aber nicht weiter, da ich nach einer Minute bei der Geschwindigkeit abbremsen musste, da die Temperatur sich erhöhte.
Der Corsi selbst ist in Starsilber lakiert und war ein Sondermodell meines FOH mit einem Preisnachlass von 3000€. Er ist ausgestattet mit 6 Airbags, ABS, CBC, der Isofix Vorrüstung, der Lenkradfernbedienung, dem CD30 MP3 Radio und 16 Zoll original Opel Felgen in einer Breite von 6 Zoll. Es handelte sich um eine Tageszulassung mit gefahrenen 3km auf dem Tacho.
Ich selbst bin 18 Jahre alt und heiße Maiko. Ich wohne in der Nähe von Bielefeld und nen ordentlicher Fahrer. Zuvor bin ich einen Seat Leon 1M mit 105PS gefahren und musste mir diesen leider mit meiner Mutter teilen, da mein eigenes Geld nicht für ein eigenes Auto ausreichte. Aber hier wurde mir nun halt stark von meinem Opa geholfen.
Fotos zum Auto und zum Umbau findet ihr auf meiner Homepage:
http://www.thepulsrider.de.vu
Unter spritmonitor.de bin ich ebenfalls zu finden:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/191228.html
mfg Maiko
