... ist ja noch lange nicht fertig abgestimmt! Dafür sieht die Kurve schon jetzt sehr geil aus :bow: Wenn man mal bedenkt, dass bei 7.500 U/Min. immer noch 250NM anliegen ![]()
Beiträge von Timo
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Lackier die Teile in Wagenfarbe
![Freude :]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif)
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18" mit 35er Federn
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Finde es keineswegs "extrem" - sieht nicht nach 3er-Golf-Proll aus

Hier sieht man noch den Vergleich zu einem Serien-OPC
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Da bin ich ja mal gespannt

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Sorry, aber die Teile sind total häßlich - gehen gar nicht
... dann lieber ohne Verbreiterung
- meine Meinung ![Freude :]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif)
Da kann man sich ja mal glücklich schätzen, in DE zu wohnen. Bei uns darf lediglich das Rad nicht über die Karosserie raus stehen
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Jup, Anfragen würde ich auf alle Fälle mal
![Freude :]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif)
Aber auf solche Fehler hättest du bei der Übergabe achten müssen :-/ -
Frag mal noch nach der 1. Inspektion - die hat mir mein Verkäufer noch relativ einfach kostenlos angeboten

Wobei deine Chance jetzt wohl eher schlecht stehen, wenn du schon bestellt hast
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... gestern im LET Forum von Stephan gepostet

:bow:ZitatHier mal ein Diagramm eines Corsa-OPC mit GT30-Lader und Seriendüsen!
Ladedruck wurde von mir per Software bei hohen Drehzahlen auf 1.2bar begrenzt. Der Spritdruck wurde von 3.3bar auf 4.5bar erhöht, zusätzlich 80mm HFM und großer Mapsensor.
Der Lader ist viel zu groß für das bisschen Leistung, aber mehr ging mit den Seriendüsen nicht. Düsen werden beim nächsten Mal getauscht und dann sollten da locker über 360PS anliegen.
Unterbau mit Pleul und Kolben von uns, Kopf wurde bearbeitet und andere Nockenwellen verbaut.
LLK ist ebenfalls von uns, Auspuff ist komplett 70mm.[Blockierte Grafik: http://img5.imagebanana.com/img/3eoftfgs/thumb/z16lerv4_733.jpg]