Ich bin gespannt
... na da solltest du dir aber so langsam mal Gedanken machen über 300PS und Serienbremsanlage ist wohl nicht so dolle
Ich tendiere immer noch zur Tarox-Anlage (6 Kolben Festsattel). Schade das HG nichts mit Teilegutachten anbietet - hätte die TÜV Aktion enorm erleichtert. Bei mir ist die Reihenfolge aber etwas anders als bei dir
Der Turboumbau gibt das i-Tüpflechen - erst wird alles "vorbereitet"