Beiträge von Timo

Das nicht, dann bräuchten wir auch noch ein CDTI-Forum, ein Sport-Forum etc. Das ist ja nicht der Sinn von einem Corsa-D Forum

Aber man könnte evtl. darüber nachdenken, das OPC-Unterforum in OPC / GSi um zu bennen Ich meine, von Motor her ist ja sehr vieles gleich!

Gruß Timo

Zitat

Original von GSI
Cyberboy2007: Das beste ist es alle drei mal probezufahren! Von deinen Angaben ausgehend würde ich dir dennoch zum CDTI raten (auf Grund deiner Kilometerleistung pro Jahr) aber wenn dich die Spritkosten nicht stören zum GSI und wenn der nicht reicht: Chip rein und los gehts! Wenn es Serie beleiben soll und die Leistung nicht ausreicht: Nimm den OPC!

Genau so solltest du vorgehen!

Ok ok, dann hallt keine 200km bei 160KM/H

Irgendwie macht das mit den getönten Glass für mich auch keinen Sinn Allein der Name sagt doch schon alles aus: KLARglasscheinwerfer

Wie soll das den funktionieren

Klar, AB sollte man schon fahren können, nur halt keine 300km bei 200KM/H

Du kannst problemlos auch Super tanken. Das reicht dem kleinen Flitzer auch aus

Wenn du wirklich nur auf Leistung aus bist, würde ich den OPC doch noch in deine Wahl mit einbeziehen. Jedoch ist der Anschaffungspreis etwas höher, als beim GSi. Und, wie schon erwähnt, ist die Versicherung etwas teurer. Steuer ist natürlich gleich, wie beim GSi (beide 1,6L). Die Frage ist halt nur, ob nicht auch die Leistung vom GSi ausreicht?! Wenn du diese Frage eindeutig mit nein beantwortest, solltest du zum OPC greifen

Der CDTI ist dann natürlich wieder was ganz anderes. Es ist ein Diesel mit enormen Drehmoment die man auch spürt, aber es ist und bleibt ein Diesel Wenn dich die "Laufruhe" nicht störrt, du evtl. auch mal ein paar KM im Jahr fahren willst, ist die Diesel-Rakete natürlich günstiger

Schwere Entscheidung

Das muss halt einfach jeder für sich selber entscheiden

Reif für den optischen Aspekt halte ich es einfach nicht für nötig, bei den 18 Zöllern

Es stellt sich doch sowieso die Frage, wie lange man die V-Max fahärt?! Meistens ist doch nach ein paar KM eh wieder schluss, weil es der Verkehr nicht zulässt ... aber schön zu wissen, das man kann, wenn man will

Vielleicht war es nur minimal und ist nach ein paar Minuten bei angeschaltetem Licht schon wieder weg

Meine Empfehlung:

Mobil1 0W40