Beiträge von Staatsfeind Nr.1

Erstmal ein Auszug was im Winter 10/11 gemacht werden sollte :

- Himmel in Grauem Alcantara
- A, B C Säulen in Schwarzem Alcantara
- Mittelkonsole auf Doppel Din JVC
- TID Umgebauen für Zusatzinstrumente
- Tachoabdeckung, Centerspeakerabdeckung, kleine Lüftungsdüsen
in Schwarz glänzend
- Lüftungsringe in Chrom
- Flügeltüren
- Innenraumlampe Chrom und Brax Voltanzeige und Weisse LEDs
- Abdeckung für Rücksitzbank in Grauem Alcantara
- Hutablage in Schwarzem Leder und Grauem Alcantara
- Heckklappenverkeidung Cleanen und mit Schriftzug Staatsfeind Nr.1
- Stossstangen Vo/Hi , Tankdeckel Cleanen
- Grill oben, Grill unten, Heckansatz Schwarz glänzend
- Diverse Anbauteile Verchromen
- Kofferraumausbau Nr.4
- Dayline Scheinwerfer mit Bösem Blick
- Pop Off
- Pinstripe
- Haubenspiegel
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Angefangen wurde mit Ausbau sämtlicher Verkleidungsteile, incl Himmel.

Himmel sollte in Grauen Alcantara.

Kleiner Auszug der benötigten Teile
- 3x Pattex Sprühkleber
- 1,5m x 2,5m Alcantara
- Fön
- und Gedult

So, da es hier leider ein paar Unstimmigkeiten gab, werde ich rückwirkend nach und nach Texte UND Bilder meiner Umbaustory preisgeben.

Versuche nach Möglichkeit alles mit Datum wann WAS passiert ist zu Dokumentieren.

Wünsche euch viel Spass dabei :kaffeetrinker:

P.S.

Sorry für die Posts von Euch die gelöscht wurden, hoffe das viele neue hinzu kommen.

Lg

Der Staatsfeind Nr.1

Also geht das, cool dann werde ich das mal bestellen

Danke

Meiner ist auch nen Reimport, wurd für oder in Spanien gebaut 1000km gefahren, und wieder nach Deutschland zurück,

Ausser Klima AFL grosser Bordcomputer, also dieser Extra grosse Schnickschnack

Hab mit Friedrich Anlage IPF und 18 Zoll

12000 Scheine hingelegt, zu der Zeit lagen alle anderen Gebrauchten locker bei 15000-18000 Euro.

lg

Aber der Gewinde Adapter müsste der Richtige sein und dann ( in meinem Fall den Raid ) Tempfühler rein, oder ??

Öl Temp Geber

Gewinde Adapter

Kann man den Fühler nicht einfach in den Kopf schrauben ???

zum zweiten Link ist doch M10x1.1 dabei und den in den Kopf und darein den normalen Fühler, müsste das nicht gehen ?

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die sind geklebt, einfach mit nem fön warm machen, abziehen, mit etwas verdünnung die klebereste entfernen, und dann polieren

lg

Was würde eine "um ein Beispiel zu nennen " 4 Bar Hochleistungsspritpumpe
wenn der Benzindruckregler nur " Beispielsweise 2,5 Bar macht " ????

Nixxx

Also kann man sich die Sparen, es müsste einen Einstellbaren Benzindruckregler geben bzw Leiste geben, wenns sie nicht schon gibt.
Dann könnte man das Problem mit dem zu Mager laufen, vielleicht schonmal umgehen.

Also ich Persönlich Tanke nur Gescheiten Sprit ( kein TOTAL, REIFEISEN, GRÜNE ) oder weiss der Geiler, wenn ich nen Auto mit Leistung haben will muss die auch gescheit gefüttert werden !!

Wenn ich sehe das einige hier beim Spritverbrauch von einem GSi oder OPC ( 230 PS aufwärts

zwischen 7 und 9 l brauchen frage ich mich wie. Ich Schaffe mit nem Komplett Vollem Tank ca 350 Km, aber dies ist nen Anderes Thema.

Wenn der Motor hoch geht, gibts neuen ( wie KOAX ) FERITG !!!

die Arbeit schein gut zu sein, aber ich sehe auch so, das dieses Retrokonzept irgendwie nicht zum D corsa passt, aber trotzdem

für die Idee

mit salz und wenig wasser einreiben geht schneller