Beiträge von Treck

ich kenn nur User, die sie auf dem 1.7er fahren

KoRn und
Corsa D 1.7 CDTI Opc Line / Flex Fit

Eisenherz
Nr.260 Bin traurig vor Glück!!!

Ganz einfach: Stellst du den Lüfter auf Null, geht die Klima aus.
Somit ist die Leerlaufdrehzahl niedriger = anderer Sound

War bei meinem 1.2er mit ESD auch immer gut zu hören.

Reifen sind schon mal auf der Felge
Werd aber noch 4-Wochen warten (brauch ihn ja nicht jeden Tag)

[Blockierte Grafik: http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/imag0148pqij4szov8.jpg]

oder irgendwo ein verwestes kleines Tierchen hängen?

Wenn der Unterschied so gravierend sein soll wäre ja die NRE genauso schnell wie der E4 OPC :skeptisch:

Jedes Auto fühlt sich erstmal anders an, als das eigene.

habs bis jetzt nur von der CDU morgens am Bahnhof erlebt
aber man freut sich wirklich

Zitat

Original von Hochwaldblitz09
Diese beiden Schläuche waren bei mir auch kaputt, hat ein Marder dran gefallen gefunden, das ganze war zwei Wochen nachdem ich den "Roten Blitz" in Braunschweig holen war, passiert. Hab die beiden Schläuche ohne großes Tamtam erneuert und gut ist. So versaut wie auf dem ersten Bild hier in diesem Thread war der Motorraum nicht, gar nix dergleichen, muss allerdings sagen, richtig gezogen hat der Corsa mit den kaputten Schläuchen aber auch nicht.

Wetten, dass es keiner war

Zitat

Original von fmbxb

Komischerweise ist jetzt jeder Weg zum Einkaufen o.ä. immer länger als mit meinem alten Corsa B.

bei mir waren es letztens 30km
("ach komm fährste den Motor noch warm" )

215/45 R17 Hankook Winter I*cept Evo
auf Original OPC 17er

der Denny sollte seinen Verbrauch eh nicht weiter erzählen

Die letzten 2 Tage 300km in Frankreich unterwegs gewesen.
Landstraße normal gefahren, Autobahn 110 6. Gang.

Vollgetankt und Nachgerechnet: 7.6L