Dann hast du ein Problem mit deinem Zeitmanagement.
Da du auch einen Diesel fährst, würde ich es so machen wie es auch Thomas und ich machen: Einsteigen, Zündung an (in der Zeit glüht er vor), anschnallen, losfahren...
Und sag nicht du programmierst das Navi auch noch während der Fahrt?
Hallo,
kennen uns ja von astra-h-forum.de. 
Hihi, die gleiche Kombi haben wir auch: Corsa + Astra + BMW. 
Um den Platz geht es gar nicht. Ich find's beim Dreitürer nur sehr unangenehm, dass man, wenn man rausgucken will, permanent gegen die Verkleidung guckt. So geht's jedenfalls mir. Außerdem ist das Dach so weit eingezogen.
Und wenn du ihn dann wieder verkaufst, dann musst du die Sensoren wieder umlackieren. Ist ja auch nicht das wahre...
Warum sollte das nicht klappen? Ich hätte da keine Bedenken.
Ich finde es nur im Dreitürer hinten ungemütlich, das ist beim Fünftürer hinten schon viel angenehmer.
EDIT: Sehe gerade, du hast ja den 5-Türer. Dann ist doch alles super! ![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
7,5l, das ist aber ein stolzer Wert für den Z13DTH.
Wie sieht denn dein Fahrprofil aus?
Da ist man ja mit einem 318d sparsamer unterwegs...
ZitatOriginal von Edition
Nur die Sensoren für die Einparkhilfe konnten wohl nicht weiß überzogen werden.
Das hab ich auch bemerkt. Hatte mich schon gewundert, dass die so "schmutzig grau" aussehen.
ZitatOriginal von Edition
Echt faszinierend wie man da selbst knifflige Ecken wie Türgriffe etc mit Folie behandeln kann.
Habe da neulich mal im TV eine Reportage gesehen. Türgriffe sollen wohl nicht das Problem sein. Eher Außenspiegel mit starker Wölbung. Da muss manchmal gestückelt werden, weil sonst die Folile beim Ziehen und Erwärmen reißt.
ZitatOriginal von plekro
aber aus zeitgründen fahr ich erstmal los und nach 10 sekunden schnall ich mich an.
Ist nicht dein Ernst, oder? Du redest von Zeitgründen und führst dann 10 Sekunden an. Ein Widerspruch in sich.
Welche Größe sollen denn die Felgen haben? Für Sommer- oder Winterbereifung?
