Beiträge von nobsy1984

Also beim OPC ist es 80mm
Beim OPC wird aber der Schlauch mit der Drahteinlage nicht gehen.
Da er das meiste Stück im Motorraum Oval laufen muss.

Hat von euch einer nen Plan wie Stabil so ein Aluroher oder Edelstahlrohr ist??

Mfg Norbert

Schau mal hier .

Das müsste der Schlauch sein den wir jetzt haben.

http://www.flexschlauch.de/produkte/datenblaetter/thermaflex_pak.php

Innen papier dann alu dann kunststoff

Und hier das Ganze mit 3 Langen Aluminium

http://www.flexschlauch.de/produkte/datenblaetter/thermaflex_aa.php

Gibts auch noch in edelstahl. 2 lagig

http://www.flexschlauch.de/produkte/datenblaetter/thermaflex_htv.php

Was anderes wird nicht Möglich sein wegen der Verlegung.

Alu wird ja Stabieler sein als Papier innen lage.

Und dann würde ich sagen kann man ganz einfach das hier rum wickeln

http://www.sandtler.de/katalogangebote/samco/rescuetape/silikonband.htm

Mfg Norbert

Mal sehen das werde ich wohl bestellen , mal sehen ab welcher menge die liefern

hier gibts auch in der bucht
http://cgi.ebay.de/K-S-Schlauc…ssern&hash=item20afcfe154

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Jo danke werde mal nachsehen.

Mfg

Moin ich möchte den Ansaugschlach vom dbilas Flow Master gegen einen Samco Schlauch austauschen.

Innen druchmesser 80mm
Hat jemand nen Plan wie flexibel die samcos sind.
Hier nen Bild wie er geformt werden soll.

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Der alte Pap Schlauch geht gar nicht sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt.

Ich habe ja die Ansaugschläuche von Klasen drinne aber die sind ja vorgeformt. Nen bisschen lässt sich da biegen.

Sonst müsste ich zu so was greifen
http://www.schlauch-profi.de/p…Gummi-Vakuumschlauch.html

Mfg

Bin fündig geworden kann geschlossen werden.

http://www.schlauch-profi.de/product_info.php?info=p594_Multiflex-Gummi-Vakuumschlauch.html

mfg

Moin hat von euch einer ahnung wo ich so einen Schlauch mit Verstärkung her bekomme??

Durchmesser 80mm

Länger brauche ich 600mm

Mfg Norbert
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Teile im Teilekatalog leider noch nicht drinne

Mal sehen vielleicht bringt FMS dann ja auch nen Doppelrohr ESD noch .

Seitens von Opel ist noch nichts im Händlernetz drinne

Mfg

Angefangen mit Kühlwassergeruch letztes jahr im November. 30tkm

Ich denke das liegt an den hohen Drücken im Kühlsystem Teillastbereich 99°C Kühlwassertemp dementsprechend ja höherer Druck.

Gehe ich mal von aus egal ob 1.0 oder 1.6 alle fahre 99°C imTeillastbereich.

Cool Running thermostat für den 1.6LEx ist aber auch nicht die lösung. Könnte passieren das der Motor dann aufgrund der nur 85°c ständig in das Warmlaufprogramm fährt.

Naja und Chip etc. ist auch nicht Förderlich für die ganze Geschichte.

Mfg

Meiner ist sich auch am verabschieden, mal sehen nächstes Wochenende nen neune Montieren.

Auch gleiche Stelle wie bei euch.

Mfg

Keinen Adapter gewinde mit M10x1 .
So sollte auch das Gewinde von den meisten Fühlern sein.

Mensch Timo kannst doch nicht einfach den Bild ändern, erkenne dich dach dann gar nicht mehr:D

Also Blindstopfen sind werksmäßig mit Schraubensicherungsmasse Rot versehen also sollte man den sensor auch mit Sicherungsmasse versehen. Die Sicherungsmasse soll ja einerseits sichern und zusätzlich noch Abdichten.

Mfg