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Falsch machst du mit beiden nichts. Das günstigste was ich mir einbauen würde und gefunden habe wäre das hier: ebay.de/itm/OPEL-Corsa-D-Zimme…-VA-ZUBEHOR-/280840305356 Qualitativ drunter würde ich auf keienen Fall gehen. Du siehst also, dass da noch

Hallo zusammen, da ich hier neu bin und mich mit solch Forum-Systemen nicht auskenne (bzw. einfach noch nicht durchblicke) hoffe ich nun, dass ihr mir auf diesem Wege helfen könnt. Ich fahre den Corsa D, BJ 10/2013, 101 PS, OPC Line, 16 Zoll

nach dem ECat müßte er im Bereich Übergang Motor zum Getriebe oben sitzen, also noch bevor der Schaltgestänge ins Getriebe geht

Thread kann gelöscht werden, hab es in das OPC/GSi Forum nochmal geschrieben. Hatte es vorher nicht gesehen, sorry.. Kurbelwellensensor defekt / GSi

Nabend zusammen, ich brauche lediglich nur Hilfe beim "finden" des Sensors in meinem GSi.. confused.png Ich habe schon ewig lange im Internet gesucht und absolut nichts wirklich brauchbares gefunden. Mit einem Bild wäre natürlich

Nabend zusammen, ich brauche lediglich nur Hilfe beim "finden" des Sensors in meinem GSi.. Mit Bild wäre natürlich fantastisch.. PS: Der Fehler wurde in der Werkstatt ausgelesen, dort konnte/"wollte" man mir auf Anhieb diese Frage nicht

So noch etwas neues. EBC Bremse. Bremssättel in rot und Airride.

mein OPC hat mittlerweile so 178000km drauf. Eigentlich ein sehr zuverlässiges Auto, daher behalte ich ihn ja auch noch. Übliche defekte: - mehrere Radlager hinten, aber nach Einbau des zusätzlichen Dichtringes ist da Ruhe. - das berühmte

Da sollte er aber dem Fahrer auf dem Blitzerfoto schon SEHR ähnlich sehen, ansonsten wären hier im ungünstigsten Fall bis zu 5 Jahre Haft angesagt...

Ist bei dir niemand, der deinen Punkt übernehmen könnte? Aufbauseminar sind gleich mal 600€ und ob das Sinn macht...

mein OPC hat mittlerweile so 178000km drauf. Eigentlich ein sehr zuverlässiges Auto, daher behalte ich ihn ja auch noch. Übliche defekte: - mehrere Radlager hinten, aber nach Einbau des zusätzlichen Dichtringes ist da Ruhe. - das berühmte

Na dann hoffen wir mal, dass der weiterhin wie eine 1 läuft. Na nochmal nen Triebwerk kaufen will ich nicht. Eigentlich fehlte meinem nur ein Motorblock, aber irgendwie gibt es keinen einzigen Motorblock für den Corsa. Also dann eher 150 PS und in

Zitat von KingCreasy: „Komfort bleibt ja leider etwas auf der Strecke aber man kann damit fahren. Du hast ja kein tieferes Fahrwerk drin, da ist das natürlich ne ganz andere Hausnummer. Wie genau hast du du denn dein T&C nachgerüstet? Hab das auch

Komfort bleibt ja leider etwas auf der Strecke aber man kann damit fahren. Du hast ja kein tieferes Fahrwerk drin, da ist das natürlich ne ganz andere Hausnummer. Wie genau hast du du denn dein T&C nachgerüstet? Hab das auch erst kürzlich

Zitat von KingCreasy: „Du nimmst deine Sache ernst, gefällt mit. Die meisten nehmen ja irgendwas asiatisches, Hauptsache billig. Die twister sehen übrigens auch sehr gut aus im Sommer. “ Dankschön... Bei steht Sicherheit ganz oben, nur Premium

Klar ist das möglich, genau gleich wie bei Stoffsitzen. Am besten Sitze/Rückbank ausbauen und dann abpolstern. Bei den Vordersitzen erstmal den SItz soweit zerlegen (Seitenverkleidung ab etc.) und dann sind die Sitzbezüge mit so Art runden Krampen

Du nimmst deine Sache ernst, gefällt mit. Die meisten nehmen ja irgendwas asiatisches, Hauptsache billig. Die twister sehen übrigens auch sehr gut aus im Sommer.

Zitat von KingCreasy: „Ich hoffe ja, dass da andere Reifen drauf sind als auf dem Bild wo sie in deinem Kofferraum liegen “ Natürlich mein bester Es sind Dunlop Winter Sport 5 215/45 R17 91V

Ich hoffe ja, dass da andere Reifen drauf sind als auf dem Bild wo sie in deinem Kofferraum liegen