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hi das klingt eher nach Klimaautomatik steuereinheit, bei problemen mit dem IGEL ( vorwiederstand ) würde die unteren stufen probleme machen, da die stufe 4 direkt an den motor weitergeleitet wird und am IGEL vorbei. beim motor wäre es eher so das die…

hi am besten einen bereits vorbereitender kabel satz von z.b. rameder nutzen, da bei fahrzeuge mit canbus ein zusätzliches steuergerät von nöten. gibt 2 versionen, einmal mit und einmal ohne vorbereitung im fahrzeug ! bitte beachten !

mfg bärle

So, ich bitte jetzt hier an dieser Stelle wenn noch Punkte offen sind, zur Diskussion zurück zu kehren.

Ich werde der Übersichtlichkeit her hier etwas aufräumen. Beleidigungen bitte ich zu unterlassen. Danke

Und möchte dazu bitte alle an die allgemeinen…

Hallo zusammen,

ich habe einen Opel Corsa D mit Klimaautomatik.
Seit einer weile habe ich das Problem, dass die Lüftung nur auf den Stufen 1-3 sauber läuft.
Ab Stufe 4 kann es passieren (je höher die Stufe desto wahrscheinlicher),
dass die Lüftung für ein…

Hallo zusammen,

ich habe mir vor kurzem den Opel gekauft. Dafür will ich eine Anhängerkupplung nachrüsten. Der mechanische Part ist auch schon erledigt.
Im Kofferraum hinter der mittleren Abdeckung nach hinten habe ich eine Steckerbuchse gefunden. Diese…

Guten Tag,

danke und es hat sich erledigt.

Viele Grüße

[…]

Ne, da liegt ja die Ölwanne vom Motor drüber. Getriebe ist daneben.

[…]

hi noch mal, die wanne muss ab, da der magnet mit getausch bzw. gereinigt werden muss.
nur das öl absagen, ist eher nicht der richtige weg ! und auch nicht fachgerecht.

mfg bärle

Mir ist, wie in der Frage beschrieben, der Umstand des Entfernens des Deckels und der Dichtung bewusst.
Deshalb meine Frage:

Hat jemand Erfahrung mit dem Absaugen des Öls aus dem Entlüftungsventilloch des F13 Getriebes beim 1.2 Liter?

nee, sind 10 oder 12 Schrauben und ne Pappdichtung drunter. Sowas in der Art: https://ebay.io/m/lKGMOY

[…]

Also auch Flexrohr ab...!?

Ich habe den Kopf kurzerhand mit der Flex kurz geritzt und konnte sie dann sehr leicht lösen. Es ist eine Linsenrundkopfschraube 35mm lang.
In Ermangelung einer passenden identischen Schraube, habe ich (zunächst) eine Schraube mit Sechskantkopf…

Liebe Corsa D Community
bei meinem treuen Gefährt ist das H1-Leuchtmittel durchgebrannt. Beim Wechseln habe ich offenbar versehentlich den Federsicherungsclip rausgezogen, weil ich dachte, es wäre ein Teil des Leuchtmittels
Jetzt stellt sich die…

Ich habe den Kopf kurzerhand mit der Flex kurz geritzt und konnte sie dann sehr leicht lösen. Es ist eine Linsenrundkopfschraube 35mm lang.
In Ermangelung einer passenden identischen Schraube, habe ich (zunächst) eine Schraube mit Sechskantkopf…

So, ich bitte jetzt hier an dieser Stelle wenn noch Punkte offen sind, zur Diskussion zurück zu kehren.

Ich werde der Übersichtlichkeit her hier etwas aufräumen. Beleidigungen bitte ich zu unterlassen. Danke

Und möchte dazu bitte alle an die allgemeinen…

Hat das F13 beim Corsa nicht. Da muss die Wanne ab, Dann kommt man erst dran.

[…]

hi eher nicht !! den in der wanne bzw. ablassschraube ist ein magnet verbaut, der schwebstoffe ( abriebe und spähne ) aufhalten soll und dieser muss beim wechsel gereinigt oder ersetzt werden !!
und bitte auf die ordnungsgemässe entsorgung des öls…

Danke für die Antwort!
[…]

Eher Nein, denn für das Lenkrad selbst ist die Schraube nicht.
Bei mir sieht das so aus, wie im angehängten Bild. Links erkennt man noch die Lenksäule und weiter rechts ist dann das Lenkrad. Es ist keine Niete (falls das jemand…

Moin!

Kommt ja auf das verbaute Getriebe an... beim "Normalen" ( war es F5?!?) einfach Deckel vom Diff abschrauben, auslaufendes Öl auffangen natürlich, Neue Dichtung rein, anschrauben und Neues Öl einfüllen über die Kontrollschraube!

Gruß

Ich kapere meinen eigenen Post und sage Ciao Kakao!
Der Corsa wurde heute verkauft. Wird in Polen hoffentlich wieder auf Vordermann gebracht und hat dann noch ein paar km vor sich.
Ich danke für die Hilfe im Forum und wünsche euch eine knitterfreie Fahrt…