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Ganz ehrlich, bei Fahrzeugelektrik kommt oft der Punkt, an dem weiteres Herumprobieren mehr Zeit als Geld kostet. Ich habe schon stundenlang nach einem Fehler gesucht, der von jemandem mit Erfahrung und dem richtigen Messgerät in wenigen Minuten…

Ganz ehrlich, bei Fahrzeugelektrik kommt oft der Punkt, an dem weiteres Herumprobieren mehr Zeit als Geld kostet. Ich habe schon stundenlang nach einem Fehler gesucht, der von jemandem mit Erfahrung und dem richtigen Messgerät in wenigen Minuten…

Danke dir Behrle375 für den Tipp!
Ich hatte die Koppelstangen am Anfang des Jahres gewechselt, da bei den alten die Manchetten aufgerissen waren. Daher denke ich mal nicht bzw. Ich hoffe mal nicht das sie schon wieder kaputt sind.

Ich schau mir sie aber…

hi ich tip auf die domlager hinten. hört sich auch als an, wie wenn ne koppelstange drüber ist

mfg bärle

Hi, ich habe das ganze mal geprüft und beim lenken kommt es leider nicht. Ich schaue mal ob ich mein Auto mal demnächst bei der Werkstatt prüfen lasse. Dennoch danke!

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Ja, auch wenn der scheisse sein sollte … die Reaktion war die selbe wie mit dem alten auch.

Fehler wurde aber gefunden vielen dank an alle.

Kabel zum KWS war Oxidiert aber so das noch paar drähtschen Kontakt hatten. Somit war für mein Multimeter aber…

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aus eigener erfahrung, kann ich sagen, das mit der dritten bremsleuchte gehört in den bereich der märchen und sagen !!

mfg bärle

[…]

hi man geht auch nur zum FOH wenn es unbeding sein muss, oder man ein fahrzeug hat, das noch unter die garantie/gewährleistung fällt !!

mfg bärle

Den Hella Kurbelwellensensor würde ich direkt tauschen. Den hatte ich zuerst gekauft, Made in China Teil. Hat kein Jahr gehalten, Bin damit liegengeblieben. Seit Bosch drin ist, ist Ruhe.

Man kann es versuchen, ich hatte Erfolg. Lampen sind getauscht. Der Einbau war nicht teuer. Wäre ich bei Opel gegangen, wäre ich für die Lampen 500 Euro losgewesen + Meister und Azubistunde, 1000 Euro.