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Hallo zusammen,

ich bin neu hier und hoffe auf Hilfe hinsichtlich meines Corsas. Auf der horizontalen Fläche unterhalb der Kofferaumöffnung blättert der durchsichtige Überlack ab und "klettert" immer weiter . Hat zufällig jemand ein ähliches Problem…

(Warnung zu vermutlichem Halbwissen hier)

In E10 ist ein erhöhter Ethanolgehalt. Dieses Ethanol kann sich leichter mit der Feuchtigkeit binden welche sich dann im Benzin absetzt. Deswegen sollte man auch altes Benzin und vorallem E10 nicht lange im Tank…

Ich hatte zweimal Zündspule Kaputt wegen Wassereintritt. Mechaniker meinte bei E10 bildet sich Kondenswasser. Seit ich 98 tanke keine kaputten Zündspulen mehr. Zudem ist Ngk der letzte Müll. Sowohl die V53 Zündkerzen als auch deren Zündspulen. Seit…

Hallo
kann mir bitte jemanden mitteilen wie ich die Tunnelverkleidung ausgebaut bekomme. Muß an den Micro-Schalter ran um entweder die Lötung erneuern oder eine Masseüberbrückung anlegen.
Habe es mit einer Krokodil-Klemme getestet. Magnetventil schaltet…

[…]

Das erscheint mir nicht plausibel.

Ich habe gehört, bei E10 soll beim Kaltstart mehr Kraftstoff an den Zylinderwänden kondensieren – und in den Ölkreislauf fließen, also das Öl verdünnen.

Aber Wasser? Wo soll es herkommen? Und selbst wenn im E10 mehr…

Ich hatte zweimal Zündspule Kaputt wegen Wassereintritt. Mechaniker meinte bei E10 bildet sich Kondenswasser. Seit ich 98 tanke keine kaputten Zündspulen mehr. Zudem ist Ngk der letzte Müll. Sowohl die V53 Zündkerzen als auch deren Zündspulen. Seit…

Ich hatte zweimal Zündspule Kaputt wegen Wassereintritt. Mechaniker meinte bei E10 bildet sich Kondenswasser. Seit ich 98 tanke keine kaputten Zündspulen mehr. Zudem ist Ngk der letzte Müll. Sowohl die V53 Zündkerzen als auch deren Zündspulen. Seit…

Tools das klingt ja schon mal gut! Bedeutet der Kompressor funktioniert. Und die Anlage ist soweit so dicht.

Demnach sollte die Klima eigentlich funktionieren. Kannst sie mal auf die Kälteste Stufe stellen und mal mit nem Thermostat an die…

No Problemo, dir noch viel Spaß mit dem Navi!

maxusspielt hab das gemacht, was du empfohlen hast. Die dicke Leitung wird eiskalt und die dünne Leitung wird eher warm bis heiß