Nr. 12 biegt um die Ecke ...

Hallo,

ich habe zwar bisher noch nicht mitdiskutiert, aber seit Bestellung fleißig mitgelesen und vorab viele wissenwerte Dinge erfahren. Als kleines Dankeschön wollte ich meinen 1.3 CDTI einmal vorstellen ......... (für diejenigen, die noch warten dürfen ).

Die Lieferverzögerung hielt sich mit 2 1/2 Wochen in Grenzen. Nach rund 130km heute kann ich sagen, dass er mir sehr gut gefällt. Als Cityflitzer schön wendig, auf der Autobahn sehr agil (agiler als der Agila ), und das trotz sehr vorsichtigem Einfahren. Der Motor hat zwar eine kleine Anfahrschwäche wenn man zu früh in den zweiten Gang wechselt, bei ca. 1800-2000 Umdrehungen allerdings setzt dann fast schon brachial die Power ein, als hätte da jemand ne Rakete gezündet.

Das einzige was ich vom Vectra (A) vermisse, ist der schöne Kofferraum.

Ich habe die 90 PS Variante. Bei dem schweren Auto wären mir 75 PS zu wenig gewesen ... Hab vorher keine Probefahrt gemacht (gab zur Zeit der Bestellung noch keine Autos zum Probefahren), und bin mit meiner Wahl sehr zufrieden.

Zitat

Erzähl doch einmal was von deiner Ausstattung oder setz es in deine Signatur

Viel gibts da leider nicht zu erzählen ...
Editons-Modell, Vorteilspaket 1 (also 16" Alus - 7 Speichen, CD30 MP3 + Lenkrad-FB), ESP ... und Original-Fussmatten

Edit: Rußpartikelfilter hatte ich vergessen zu erwähnen.

Vielen Dank erstmal an alle für den netten Empfang! :clap:

Ein paar Dinge, die mir heute aufgefallen sind ... (nennen wir es Brain-Storming

- die Funkfernbedienung hat eine unglaubliche Reichweite bei mir ... 3-4x so weit wie beim Astra H.
- das "Lead-me-to-the-car" sieht richtig gut aus (vor allem aus großer Entfernung aktiviert) und macht mächtig Eindruck.
- die Mittelverzierung am Amaturenbrett (Editon) spiegelt ganz schön, seltsamerweise fiel das aber immer nur den Beifahrern auf. Wenn ich mich aufs Fahren konzentrieren merke ich davon nichts, also nicht schlimm.
- der Schulterblick gestaltet sich etwas schwieriger (Sitz ganz hinten + unten), aber es ist reine Gewöhnungssache beim Umdrehen nach hinten sofort den Blick auf die richtige Stelle zu richten.
- das Bedienkonzept (mir schon aus Astra H bekannt) gefällt mir allgemein sehr gut
- die Blinker mit Tippfunktion (schöne Sache!) sind leider nicht die gleichen wie im Astra H, sie scheinen deutlich schwergängiger und der Druckpunkt fürs Dauerblinken ist etwas weit ... bilde ich mir das nun ein? Im Astra ging es irgendwie besser (subjektiv)
- der Rücksitz hinter dem Fahrer ist bei voll ausgefahrenem Sitz nicht nutzbar, aber das dachte ich mir schon.
- im Kofferraum sind Warndreieck, Verbandskasten, Pannenset gut versteckt und trotzdem schnell greifbar. Nicht an die Seitenwand geklettet wie beim Astra ...

Mein FOH sagte, dass Winterreifen beim 90PS Diesel mindestens 195/55 R16 sein müssen, ist das wahr? Das ist ja exakt dieselbe Größe wie auf meinen (Sommer-) Alus ...

Danke!