Federbein gebrochen

Zitat

Original von KridL
Das war nur ein Vorschlag von mir. Bei meinem Winterauto wollte ich auch keine Tieferlegung haben >>> es war aber die wesentlich günstigere Alternative (Auto ist 12 Jahre alt). Problem ist, die Serienfedern als Paar für eine Achse kosten beim FOH mehr als ein ganzer Satz H &R`s (VA + HA). Du hättest den Vorteil, dass Du erst mal eigentlich ausschliessen kannst, dass Dir noch eine Feder, z.B. an der HA bricht. Dann fängt dass ganze Zenario von vorne an.
Es gibt hier im Forum bestimmt genug Mitglieder, die noch Federn vom GSI/ OPC für nen guten Kurs hergeben, weil sie eh ein anderes Fahrwerk drin haben.
Und mit dem Weiterfahren...... Bedenke, Du hast ungefähr vier Postkartengrosse Flächen, die den Kontakt zur Strasse halten. Und das Fahrwerk ist in seiner Funktionstätigkeit nicht mehr in ordnungsgemässen Zustand >>>Sicherheitsrelevant!!! Bedenke die derzeitigen Witterungsverhältnisse.

Gruß Dirk

So geht es mir bei meinem Winter Vectra B da ist das Fahrwerk auch Matsch, wenn man orginal oder zubehör federn und Dämpfer kauft wird man Arm, hab bei ebay jetzt ein Gewindefahrwerk von JOM für 180 Euro gekauft das sollte reichen für den Winter

Hallo

Gute Ausführung von Dirk...

Dem gilt noch hinzu zu fügen das eine gebrochene Feder auch wandern kann. Oben kaputt dreht die sich dann in der Karrosse statt im Domlager und unten kann Sie über den Federteller in Richtung Radträger wandern.

Beides kann im Extrem zum blockieren der Lenkung und erheblichen Beschädigungen im Umfeld führen.

Gruß

Thomas

Hast du die originalen Federn drin ??

Kannst meine haben für umsonst du musst nur den Porto bezahlen oder halt abholen.

Sind aus meinem OPC ~ 3000 Kilometer gelaufen.