Beiträge von Jaaan

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Original von Fledi1986
Hallo alle zusammen,

seit vorgestern bin ich im Besitz eines Opel Corsa D.
In diesem wurde auch das Radio/Navi Touch and Connect verbaut.
Bin auch bis jetzt soweit zufrieden.

Ich habe nur ein Problem mit dem USB-Anschluss.
Er erkennt irgendwie keinen meiner Sticks.
Haben diese auch schon auf FAT32 (so wie in der Anleitung angegeben) formatiert aber es tut sich nix.
Habe auch schon gegoogelt und "herausgefunden" das nicht alle USB-Sticks vom Radio angenommen werden.

Stimmt das? Und kann mir jemand vielleicht sagen was für ein Stick funktioniert bzw. welchen ihr benutzt, die besten Erfahrungen gemacht habt?

Vielen Dank für eure Antworten.
Liebe Grüße
Fledi

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Das Problem hatte ich mit meinem Corsa damals auch. 2/3 hat er nur angenommen. Intenso USB-Sticks hat er alle genommen ohne meckern.

Mfg Jan

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Original von Jamay
Morgen isset endlich soweit und ich kann wieder Corsa fahren

Wann fahren wir mal wieder ne Runde
Kennst meinen neuen Koffer ja noch garnicht
Der Corsa ist ja weg

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Original von flex-didi
Die Variante Rocks kommt...

http://media.gm.com/media/de/d…pel/02-19-adam-rocks.html

Interessant,

1,0L 3Zyl. Turbo mit 115 Ps und 6 Gäng schalter.

Vllt bekommt Schatzi doch noch nen neues Auto dieses Jahr

Huhu Jenny,

dein Auto ist einfach wunderbar
Mein Corsa also dein twin-bruder habe ich verkauft.... Somit bist du nurnoch von den twins im Forum vertreten.
Ich war super zufrieden aber ich brauchte was größeres

Ich werde deinen Thread weiter verfolgen, das wenigstens ein Teil bei mir bleibt.

In diesem Sinne.

Mfg Jan

Hallo Liebes Forum,

leider muss ich euch mitteilen das mein kleiner ein neues Zuhause sucht.
Er wird nun verkauft... den Link von Autoscout24 werde ich später noch posten.
Einige werden sich fragen wieso ich das tue, die Antwort liegt aber klar auf der Hand.
Der Corsa ist und bleibt ein Kleinwagen und da meine Familie immer größer wird und die eigenen Interessen und Anforderungen sich ans Auto verändern muss der kleine nun gegen was größeres getauscht werden.
Ich war bis jetzt immer TOP zufrieden mit meinem kleinen und ich hoffe der neue Besitzer wird mit ihm genauso viel Spaß haben wie ich es die ganze Zeit hatte.
In ca. 3 Monaten werde ich dann Fotos von meinem neuen Baby hochladen.
Achja der Marke Opel bin ich treu geblieben
Ich habe mich für einen Insignia Sports Tourer 2.8 V6 TURBO mit Vollausstattung entschieden

in diesem Sinne,
Mfg Jan

Fahr nach Opel Nienhaus in Heiden (Kreis Borken)

Bochum

Autsch

Was soll die Reparatur kosten ?

Achja so ein M235i würde sicher gut zu dir passen

Man muss hier klar unterscheiden :

Hohe Drehzahl mit wenig Gas :
-Turbolader wird kaum beansprucht also wenig Belastet ( Turbo Schonung)
-Hohe Drehzahlen belasten den kompletten Motorblock ( Pleuel, Block, Kolben )

Tiefe Drehzahlen mit viel Gas:
-Turbolader baut druck auf wird stark beansprucht ( Hoher Verschleiß)
- Tiefe Drehzahlen sind schonend zum Motorblock

Also kann man nicht einfach sagen solange der Motor kalt ist tiefe Drehzahlen fahren.
Sondern tiefe Drehzahlen mit wenig Gas !

Also im 5. oder 6. Gang aus 50 zu beschleunigen mit durchgedrücktem Pedal ist garnicht Turbo schonend nur weil die Drehzahl niedrig ist.

215/45 R 17
Kumho KW23
Kleben wie die Sau