ich wollte eigentlich keinen weiteren Kommentar zu Busfahrers Statement abgeben, aber auch ich habe in zwei Turbos (Golf GTI und Golf 2.0 TDI) viele, viele tausend km mit dem K&N Filter gefahren. Auch ich kenne die Reinigungsprozedur dieser Filter (Busfahrer, das mußt du nicht extra betonen). Letztendlich kann ich aber sagen, das ich mich seinerzeit auch von den angeblichen Vorzügen habe blenden lassen.
Ich kann jetzt aber sagen, das mir der Sinn und Zweck dieser Papierfilter nicht mehr einleuchten, bzw. nachvollziehen kann.
Wenn Busfahrer mir den Sinn des Papierfilterwechsels erläutern würde ![]()
Vorteile ? (Außer das ich das Geld des Serienfilters spare bei den regelmaßigen Inspektionen)
Nachteile?