mit dem Januar hat es der Corsa endlich geschafft :jump: :jump:
http://www.kba.de/Stabsstelle/…odelle/segmente_01_07.pdf
Platz 1 mit 6702 Zulassungen, weit abgeschlagen der Polo mit 4917
mit dem Januar hat es der Corsa endlich geschafft :jump: :jump:
http://www.kba.de/Stabsstelle/…odelle/segmente_01_07.pdf
Platz 1 mit 6702 Zulassungen, weit abgeschlagen der Polo mit 4917
ZitatOriginal von turborolf
und der heckspoiler für die bremsleuchte interessiert mich noch
da überlege ich noch Ich mag es nicht, wenn alles sooo übertrieben aussieht
ZitatOriginal von turborolf
lt. steinmetzt gibts das alles ab märz, presie konnte mir letzten noch keiner sagen, interessiere mich ja für den grill
du auch
ZitatOriginal von Insaniac
Möglich weist jemand eine programm um tekst zu uebersetzen.
ZitatOriginal von deichkind
der einzige politiker, der wirklich mitm fahrrad zum bundestag gekommen ist und viel bahn gefahren ist, war trittin, aber leider zum schluss seiner amtszeit auch nicht mehr
der ware grüne Politiker ist immer noch Hans-Christian Ströbele. Der fährt heute noch Fahrrad
[Blockierte Grafik: http://img2.myimg.de/Stroebeled73_thumb.jpg]
ich denke, das Opel im Vergleich gar nicht so schlecht wegkommt
http://www.learnline.de/angebo…1/daten/treibhausgase.htm
gestern haben sich die "Strategen" in Brüssel, auf Druck von Angie und der Autolobby, auf einen Flottenmix von 130 g/km geeinigt
ZitatOriginal von silverspeedy
Wieso oder woran merkt man das in Kurven?
Beim Corsa D kann ich nicht wirklich feststellen, das da ein Sportfahrwerk (2 cm tiefer) drin ist - liegt veilleicht auch daran, das ich erst 30 km gefahren bin
der Wagen neigt sich weniger in den Kurven zur Seite. Liegt etwas "satter" auf der Strasse.
Aber fahr doch noch einmal zu deinem FOH und vergleiche den Radabstand zum Kotflügel an Fahrzeugen mit und ohne Sportfahrwerk. Diese 2cm sind meiner Meinung nach klar zu erkennen.
ZitatOriginal von flex-didi
Viele Modelle (/Hersteller) haben zu Anfangs noch Probleme bzw. fahren die Produktions-Linie entspr. langsam hoch.
Es war/ist und bleibt wohl das Risiko der Frühen (/Ungeduldigen), schon zum Neustart eines Modells auch gleich dieses besitzen zu wollen !
es handelte sich beim Corsa D aber überwiegend um Zusatzausstattungen, welche, entgegen der Verkaufsinformationen, einfach nicht verfügbar waren/sind. Selbst dieses raubte den FOHs den letzten Nerv.
Dieses ist für eine Markteinführung eines Fahrzeuges einfach unüblich
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