Beiträge von PETE

Halli Hallo!
Vor drei Jahren hab ich diesen Thread erstellt.
Mit dem heutigen Tage hat er nun seine Ruhe gefunden!
Denn es ist geklärt:
Die OPC-Finanzierung findet statt!

Mit einem lachenden und einem weinenden Auge gebe ich bekannt, dass
mein geliebter GSi bald von einem neuen

Corsa OPC (Facelift-Modell)
Casablanca-Weiß
18" - BiColor Felgen
Voll-Ledersitze
Kurvenlicht
Raucherpaket

abgelöst wird

Mehr muss ich nicht sagen

Morgen wird der Kaufvertrag unterzeichnet!

Leute?
Ich bin glücklich!!

Trotzdem magich meinen GSi immernoch sehr gerne!! :auto:
Er war/ ist immer zuverlässig meiner gewesen =)

GRUSS

PETE

Ne wie gesagt, es kommt zwei oder dreimal direkt nach dem Gas loslassen...

Also Gas geben.....alles okay, Drehzahl stieg eben auf 3000-4000, vom Gas komplett runter........dann kam es dreimal nacheinander...knarzz in kurzen Abständen.

Was könnte den die nachlassende Schubbewegung damit zu tun haben?
Meinst du vielleicht das die Kupplung sich dann nicht sauber vom Getriebe trennt?

Also das kommt auch nur nach dem warmfahren...danach nicht mehr.

Vielleicht war der Motor auch nicht ganz warm, obwohl ich da immer aufpasse aber was kann das denn dann sein?

:bla:

Hey,

hab zu diesem Thema noch keinen Thread gefunden....

Also:

Bin gerade eben mit meinem GSi zu meiner Freundin gefahren.
Er war den ganzen Tag draußen und ist nicht gefahren worden, war also kalt.
Hab ihn natürlich die ersten 6km pfleglich behandelt, bis er warm ist...
Dann bin ich wie immer einen relativ steilen Berg hochgefahren und hab dort etwas mehr Gas vor der Kurve gegeben. Als ich dann vom Gas gegangen bin hörte ich plötzlich ein ekelhaftes schleifendes Geräusch aus dem Motorraum vorne, was so klang als würde man einen Gang einlegen ohne die Kupplung zu treten...Halt wie zwei Zahnräder die aufeinandertreffen...Wenn ich dann wieder aufs Gas drücke ist das Geräusch weg.
Das passiert zwei bis dreimal und dann ist es wieder weg....
Was ist das???
Kann das vielleciht sein das es das Wastegateventil ist?
Weil das kommt nur wenn ich vom Gas gehe...!

Das macht mir Angst...oder der Turbo, wenn die Turbinenraddrehzahl abfällt??

Helft mir.... :wb:

Gruß
Pete

Heute hab ich meine Bremsen rot lackiert und meine Winterfelgen montiert...
Verdammt, ich hätte die Bremsen noch gerne mal mit den Sommeralus gesehen =( Son mist!
Aber ich denke es sieht ganz okay aus!!

Als ich mich im Forum angemeldet habe, war ich der absolute OPC-Fan
und wollte einfach nur dieses Teil haben.
Leider war ich 18 und ich hätte die Versicherung mit meinem Azubigehalt nicht zahlen können...
Dann kam das Angebot von Opel mit der Versicherung von 20 Euro Festpreis!
Da hab ich zugeschlagen und mir den GSi mit OPC-Line2 geholt.
Der Wagen ist schnieke und mit seinen 150 PS steht er gut im Saft.
Ich hab bis jetzt einige KLeinigkeiten verändert und mache mir den Wagen nach und nach individuell so wie ich ihn haben wollte.
Nächstes Frühjahr wird er auf 215PS gezüchtet und noch andere Kleinigkeiten.

Seitdem ich den GSi bestellt habe und mit dem Renner durch die Gegend düse habe ich es keine Sekunde bereut den Wagen gekauft zu haben und mich gegen den OPC entschieden zu haben!

Die Blicke der Fußgänger und anderen Verkehrsteilnehmern sind auch nach wie vor immer sehr zufriedenstellend wenn der kleine spazieren gefahren wird!

Viele Grüße,
Pete

Zitat

Original von OPC_Steff
Nein, da hast du recht sieht schon anders aus mit den
Winterreifen.Aber es wird ja wieder anders aussehen,
wenn die 18 Zoller wieder drauf sind.

Gruss Stephan

Ich kann da auch nur zu sagen, dass die originalen Corsa-Alus die OPC/GSi im Sommer fahren auch am besten zu dem Auto passen.
Die verleihen dem ganzen Auto (wie ich finde besonders noch mit Tieferlegung) eine "sportliche Agressivität", die durch die besondere Form des Autos einen ganz besonderen Charakter hat.
Dieser Charme und diese gewisse Arroganz in dem stimmigen Gesamtbild des Autos, haben mich auch dazu gezwungen mir so einen Wagen zuzulegen

Ich lasse heute auch meine Winterschluffen aufziehen und das sind auch nur 16-Zöller von Borbet, freue mich jetzt auch wieder auf meine GSi-Schühchen =) Besonders weil meine Bremsen auch seit heute endlich rot sind :jump:

Hauptsache ist, du schickst deinen kleinen damit sicher übers Eis!!

Die Carbonoptik gefällt mir besonders gut!!
Passt sehr gut zu dem Ardenblau alles!

Aber ich finde es gut, dass das nur deine Winterfelgen sind!
Weil iwie passen die nicht so recht :wb:
Aber gut - fürn Winter schickt das ja!

Grüße
Pete

Alles klar, dann fahren wir zusammen!!
Mein Händler sagte auch, ich soll sagen das ich von ihm komme.
Dann kann da wohl nichts schief gehen!

Ich melde mich dann auch auf jeden Fall noch bei dir!!

Zitat

Original von MarkusD
wenn du dahin gehst sag bescheid wohne direkt um dre ecke dort. Dann könnten wir uns mal treffen und preislich können wir bestimmt auch was machen

@MarkusD:
Meinst du, du könntest was am Preis machen, weil du die Jungs da persönlich kennst oder weil du deinem Corsa auch eine PS-Spritze verpassen willst?

Weil soweit ich weiß, arbeiten die von MTB nur an dem Turbomotor vom Corsa....hab ich zumindest auf der HP so verstanden..

Aber sicherlich können wir uns bei der Gelegenheit auch treffen!
Ist ja auch mal nett wenn man die Leute von hier mal persönlcih trifft und sich über sein Auto austauschen kann.....Anregungen, Erfahrungen, etc.

Hab dir auch ne PN geschickt!

Was kostet denn so eine 3"-Anlage von Lexmaul oder FOX mit Einbau, etc...

Wenn man die Anlage erst später einbaut, nach dem Tuning, wird dann vorher nicht die volle Leistung (215PS) erreicht? oder wie meinst du das Timo?

Grüße,
Pete

Zitat

Original von k0ax
Schick, aber bei dir fehlt irgendwie noch eine FOX Tröte

Eine Tröte kommt später

Erstmal hab ich mich jetzt dafür entschieden, dass mir MTB-Motorsport
im Frühjahr die Phase 2 einbaut:
VKER, Pipercross Sportluftfilter und Softwareoptimierung = 215PS/310Nm.
Die Leistung ist böse genug für einen Corsa!
Mein Händler hat mir den jetzt empfohlen und die Preise sind auch okay!

Fährt jemand von euch schon eine MTB-Phase??

Gruß,
Pete