Beiträge von Schwarzer-GSI

wenn das so eine ganz mega teuere war würd ich mal beim hersteller anfragen ob die dir das gehäuse evtl ausstauschen

also ich hab es nicht mehr drin
ja es ist ein Hitzeblech allerdings staut sich darunter auch Hitze
mit Peilstab meine ich den Ölpeilstab
der wird mit einer schraube befestigt und ist unten in der Ölwanne eingesteckt
und wenn du den Bolzen doch erneuern willst muss der raus

hau das blech in die tonne
dann wird der krümmer und damit auch der lader besser gekühlt

weg damit

zum ausbauen muss aber der peilstab raus
geht ganz einfach
leg dich mal drunter der ist nur gestekt
wichtig vorher einige lappen drunter legen es kommt ein bischen öl raus

ergänzend hätt ich noch zu sagen das die kennung FMOP32 aussagt das er auf alle corsa d passt so steht es im gutachten

ich meine nicht ich weiß es

ich hatte die 195er nur nach dem 2. winter damit hat sich das erledigt (sind runter)
auch wenn ein reifen 20e mehr kostet hohl ich mir nächsten winter die 205er oder es kommen meine 17er gsi felgen zum einsatz

Zitat

Original von tw0lee
für den opc ist 195/55 r16 doch im winter zugelassen oder?

den willst du aber nicht fahren
glaube mir das fährt sch...... mit den 195ern

genau das
nur ich will nicht das blech bearbeiten
du wirst wohl die kotflügel ziehen müssen damit es aufhört

das Touch & Connect hat ja selber ein display
wenn du das gewählt hasst müste der dann teoretisch ein tid bekommen

genau daran wird es liegen

für die automatic brauchst du das gid

Meine sportmax haben auch Sägezähne

wie zuvor schon beschrieben
Abhilfe schafft hier das regelmäßige wechseln von vorn nach hinten