Danke für das positive Feedback und die die mich dabei unterstützen!!!
Wenn ich alle Teile zusammen habe werde ich alles entsprechend dokumentieren, versprochen!!
Viele Sachen kommen aus England die extra für MICH angefertigt werden, denn dieses Projekt ist die größte Herausforderung an Mensch und Material!!
und das aus 1,6 litern
Danke INFO!
an k0ax kann ich nur sagen - das ich für alles eine TÜV Abnahme besitze und das LEGAL!!
ich möchte da auch gar nicht mit dir diskutieren !!!
und bei 320 PS brauchst du keine andere bremsanlage !! außer andere scheiben in klotz-kombination!
ich fahre bereits im 12. jahr im kreis..... das sollte jetzt genügen.
Mit der Bremse mach ich mir keine Gedanken!
Wenn die das nicht packen dann kommen halt neue drauf.
Habe ja noch einen Satz im Keller (6Kolben)
Erst einmal muss der Motor kommen und verfügbar sein!
Die Griechen 
das sind richtige windelkacker, alles ohne NM
Die Bremssättel sind ori - Scheiben und Beläge sind andere.
Der Motor hält bis zu 500PS!!
Hallo, ich sagte (seiner Klasse)!!
Das bedeutet Gewicht im Verhältnis Leistung!!
Ein Projekt ist ein Projekt!
Das wird der schnellste und stärkste Kleinwagen seiner Klasse, ist er ja jetzt schon. Ich werde Rekorde damit brechen!!
JA, das Zauberwort heißt Garett-Lader GT30-76R
So. Leute!
Ich war heute bei der DEKRA und habe HA/AU bestanden, ohne MÄNGEL!
Und im Anschluß daran habe ich mir bei Opel einen nagelneuen 1,6 L OPC Motor gekauft, den ich mir jetzt absolut und brachial umbauen werde!
Ich bin auf ca. 430 PS aus!!!!
Aus OPC wird Lambo!!
totaler unsinn! ich habe meinn opc als er noch original war ständig leer gefahren.....
jetzt nach dem motor- tuning/umbau und der hochleistungs- walbro-pumpe darf ich es nicht mehr.
bei 300 km das glaube ich kaum.
das wäre ein verbrauch von 15 litern/100km
