Da finde ich aber nur 87er Reifen
Laut Tragfähigkeitsindex liegen die bei 545kg
Auf http://myrad.de/felgen-reifen-technische-daten.htm steht:
"Die montierten Reifen müssen mindestens den in den Fahrzeugpapieren angegebenen Tragfähigkeitsindex oder höher aufweisen."
und bei mir sind 88er eingetragen, desswegen bin ich da verunsichert ob das passt oder nicht. Maximale Achslast VA ist 845 und HA 800, müsste ja Theoretisch auch passen wenn ich 545x2 rechne. 
Aber was sagt der TÜF dazu 
Danke für die Antwort =)
1. Alles klar weis ich bescheid
2. Naja ich hatte mir überlegt evtl 215/40 R17 87W drauf zu machen, da die 40er ja nicht so eine hohe Flankenhöhe haben. Ich möchte ja viel Felge wenig Reifen, oder verstehe ich da was falsch?
(Verhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite in Prozent.)
3. Okay, aber so wie ich hier im Sticky Thread entnommen habe fahren ja viele 17er und 18er ohne dass was verändert worden ist.
4. Ja nen 1364cm3 66kW mit (leider) 4x100 Lochkreis :-/
Tachen
wollte mir die Tage neue Felgen und passende Sommerreifen kaufen!
Diese sollen es werden:
http://www.felgenoutlet.de/fel…dark_Black_polished_front
Alufelge DEZENT RB dark
Zollgröße: 17''
Einpresstiefe in mm: 38
Lochkreis in mm: 4x100
Breite in Zoll: 7
Farbe: Black/polished front
inkl. Zubehörsatz: Radschrauben und Zentrierring
Diese Reifen sollen drauf:
Sommerreifen 225/45 R17 94W
Frage 1: In meiner Zulassungsbescheinigung steht 185/70R14 88T, muss ich das nun beim TÜF eintragen lassen?
Frage 2: 215/40 R17 87W ist das auch noch zulässig oder muss der Tragfähigkeitindex mindestens 88 sein?
Frage 3: In der ABE steht was von wegen Lenkwegbegrenzer und ausstellen von Kotflügel und Radabdeckung aber ich habe das Fahrzeug nicht Tiefergelegt noch sind Distanzscheiben verbaut. Sollte doch eigentlich alles noch passen oder?
Frage 4: Passt das alles grundsätzlich zusammen oder bestell ich mir da nen murks?
Ist mir beim kauf meines gebrauchten auch aufgefallen.
Bin davon ausgegangen dass es vom Eiskratzen kommt und habe mich noch gefragt wie der Vorbesitzer das wohl hingekriegt hat.
Naja aber er ist mit dem Preis runter
Gibts da ne Möglichkeit mit Politur oder sonst irgendwie ein bisschen polieren? Also nur die feinen Kratzerchen? grobe Steinschläge oder Risse im Sichbereicht darf man ja net weg machen mit Carglas gedönse. (habe ich mir zumindest sagen lassen)
Dann wenn die Steuerrückzahlung bei mir ankommt, werden die neuen Felgen mit Reifen bestellt.
(hoffentlich geben die bisschen gas) :-/
Halli Hallo,
ich bin hier auch neu im Forum und wollte mich mal vorstellen.
Aktuell wohne ich in Oberhausen im Pott eigentlich komme ich aber aus der schönen Schweiz, da bin ich geboren und aufgewachsen. Vor gut 2.5 Jahren bin ich dann zu meiner Freundin gezogen und kann mich bis jetzt nich beklagen.
In der Ausbildung hatte ich mal 3 Jahre nen Peugeot 205 GTI seit dem war ich Autolos bzw der Cosa B meiner Freundin. Allerdings war ein Autokauf eh bald mal angedacht und nach langem suchen und schauen habe ich dann nen hübschen Corsa D in silber gesehen, probe gefahren und gekauft!
Opel Corsa D welche Version, kA wo steht das?
Baujahr 2009, 1.4l 90Ps mit gut 33'000 km.
- LFB mit Radio CD30 MP3
- Elektro Paket
- Sicht Paket
Das Bremspedalproblem scheint noch nicht aktuell zu sein, die Bremse fährt voll aus und vom Motorhaubenproblem seh ich zum glück auch nix.
Bilder aufgrund Größenverstoß entfernt. Gruß Sammy
Der Wagen soll grössmöglich eigentlich so bleiben.
Was ich verändern möchte:
- Auspuffanlage, hier im Forum schon bisschen gesucht, denke eine Vox wirds mit Dupplex jeweis 1x90
- Gateway 300 für USB Stick
- 17'' Felgen (http://www.felgenoutlet.de/fel…_Lounge_8_schwarz_poliert , http://www.felgenoutlet.de/fel…6/RC_Design_RC_14_EL_SGVP , http://www.felgenoutlet.de/fel…ng_schwarz__Front_poliert)
- evtl nachrüsten des BC und des grossen Display's in der Mitte, glaube GID
So, ersmal genug von mir =)
