ZitatOriginal von Crunk
Das ist in Leistung bzw Drehmoment eingeteilt, ab nem bestimmten Wert sind 5 Loch vorgeschrieben!
Sicher das es nach der Leistung bzw Drehmoment geht? Ein Freund von mir hat nen 75 PS G..f 4, und da hat er 5 Loch... Der hat ja weniger Leistung und Drehmoment wie mein 1,4er
Finde man sollte immer 5 Loch verbauen!
1. Wegen den Felgen (sehen besser aus)
2. Es ist einheitlich
ZitatOriginal von Alf24de
Beim Sport kostet die Lackierung nun 425€ statt 415€, der doppelte Gepäckraumboden kostet nun 30€ Aufpreis und bei den 17 Zöllern ist das Sportfahrwerk nicht mehr Automatisch dabei. Das Fahrwerk kostet nix, aber man muß es auswählen. Somit kostet das Fahrzeug nun 40€ mehr.
Was meinst du mit bei den 17 zöllern ist nicht automatisch ein Sportfahrwerk mehr mit bei??? 
Habe mir meinen Sport ohne ESP bestellt, da ich einen Corsa zur Probefahrt hatte der ESP drin hatte...
Sobald ich einmal schon etwas schneller durch ne Kurve gefahren bin, hat direkt ESP geregelt...
Wenn man das ESP abschlaten könnte, hätte ich es mir jedoch direkt mitbestellt!
ich finde die schwarz getönten auch wesentlich schöner...
die leds gefallen mir überhaupt nicht!
Hatte mal nach preisen geguckt... bei eB.. kosten die 160 juros. Find das doch schon ziemeich teuer...
Aso ok. Danke babyblue-cool, jetzt habe ich es verstanden 
Wie oben und unten?
Wieso machen die überhaupt ne Unterscheidung zwischen 4 und 5 Loch???
Viele Felgen sehen in 5 Loch wesentlich besser aus, finde ich
Laut Bild sieht es für mich danach aus, dass diese auch in die karrosserie verschraubt werden muss...
Wenn eine vernünftige auf dem Markt klommt, hole ich mit auch direkt eine
Sieht beides echt cool aus... Aber find die schwarzen noch ein bisschen cooler 
sieht echt geil aus.... waren die felgen aber nucht auf deinem fake schwarz matt?
find die hätten in matt noch ein bisschen besser ausgesehen 
bin aber ma auf bilder gespannt wenn se montiert sind
ok danke werde mal gucken, ob ich da was brauchbares finde 
