steht hier im forum zu genüge was diie 1,6 turbos abkönnen
aufjedenfall ist ein overboost nicht günstig mit leistungssteigerung für die pleuel
je weniger ladedruck desto halbarer, ich fahr mit 1,25 ld und nicht über 300nm
ich habe folgendes verbaut; 70mm vker +70er downpipe mit 200zeller, fox aga, den hg bar'n plate llk
abgestimmt mit ultimate auf 220ps mit oben genannten ld und nm
bin jetzt ca. 30tkm ohne probleme unterwegs
hat hier noch einer etwas herum experimentiert mit der ansaugung`?
wie siehts aus wenn man im oberen luftfilterkasten das rohr entfernt?, hat das schon einer getestet
beim oh wirst ja arm
was kostet das wechseln der kupplung bei einer normalen kfz werkstatt
weiß einer die preise für den wechsel der kupplung?
einmal mit zweimassenschwung und ohne
so ich hab heute nach feierabend das lager nochmal demontiert (mit ratsche und rohr verlängerung) um den abs strecker zu entfernen
dann den blöden abs stecker hinter der radhausschale geöffnet, der war so dermasen gesichert das auch einige nasen abgebrochen sind
nun es hat sich aber gelohnt, die lampen von abs und esp sind nun aus
ca. 90min hats gedauet, davon 45min steckerkampf
ich hab mir einen abs sensor von bosch bestellt
weiß einer wo der stecker hinter der radverkleidung angeschlossen wird (ich möchte ungern die gesamte radschale ausbauen)?
funktioniert das mit fehler löschen wenn die batterie 30min abgeklemmt ist beim corsa d?
nachdem wechseln des radlagers leuchtet bei mir nun die abs leuchte im tacho dauerhaft
hat das schonmal einer gehabt? ursache?
wohl dem der am längerm hebel sitzt 
sonst läuft dein wagen wieder normal? mir aral diesel?
was kam denn nun bei dem eingefrorenen diesel bei raus?
radlager ist da und wird vorraussichtlich morgen eingebaut
fett bekomm ich heute noch vom kollegen der in einer lkw werkstatt schafft (blaue farbe)
wems noch interessiert, im vxr forum gibts auch eine bebilderte anleitung
http://www.vxronline.co.uk/forum/showthread.php?134551-HOW-TO-replace-rear-wheel-bearings
