Beiträge von flex-didi

    Jepp. Die Außengröße ist nicht das zwingend entscheidende.
    ABER Türen hinten (4-/5-Türer), dass ist das Feature was im Dauergebrauch von Bedeutung ist !!!


    Unsere 3-T (Polo + Corsa) waren daher von begrenzter Verweildauer und der erste Meriva-(A) stand ins Haus, bzw. jetziger B in Verwendung.


    Als Kindersitze kam zuerst ein Concorde Ultimax zum Einsatz.
    Der hatte Vorzüge:
    - tatsächlich als Babyschale und im Weiteren umgedreht auch als Gruppe II bedeutend länger nutzbar)
    - mit einer Unterkonstruktion bomben-festgeratscht, wurde darüber nur noch eingeklinkt. Sowie heutige Isofix-Adapter für Babyschalen verfahren.


    ...ist aber überholt, weil doch gewisse Kompromisse in der langen Nutzungsdauer zum Vorschein kamen (!).


    Danach kam bereits der große, jetzige zum Einsatz (also einen Sitzkauf haben wir uns gespart !).


    Derzeit noch (wächst heraus) ein Römer Kidfix, entspr. mit Isofix (aber auch ohne, variabel) in Verwendung.


    Auf jeden Fall ein ISOFIX-Sitz von Beginn an ! Alles andere ist von Gestern/Steinzeit !!! Sorry.
    Selbst bei Nichtverwendung ist damit keine ungesicherte Ladung an Bord. Weil auch ohne Gurt fixiert.



    PS: Die Liebe zum 3-T-Corsa wird schwinden/zu spüren bekommen, wenn Sie ihn tagtäglich für solches hantieren im Gebrauch hat..;o)


    Und bitte aus Bequemlichkeit nicht vorn den Beifahrersitz verwenden !

    Also die Einsparung von (mehreren) Litern ist allein mit der angesagten Räder-Umrüstung nicht drin !
    Da wurden ja bereits schon div. anderen Faktoren noch mit beigefügt und i.d. Summe kommt da manches zustande.


    Hast du bisherige Verbrauchsangaben rein vom BC her oder machst du richtige Dokumentation ?
    Sprich, annähernd leerfahren/volltanken, ausrechnen.
    Jeweils 10x zu den Reifenformaten, bzw. kontinuierlich seit Besitz und nicht nur Einzelereignisse oder nur mal nach 100/200 km Fahrt.