ZitatOriginal von Treck
Wie soll er denn 190 schaffen?...
manche heben halt nur noch ab: http://www.youtube.com/watch?v=ZOOU0i2G714
ZitatOriginal von Treck
Wie soll er denn 190 schaffen?...
manche heben halt nur noch ab: http://www.youtube.com/watch?v=ZOOU0i2G714
ZitatOriginal von Blitzableiter
... und Fünf Gang Getriebe.
Hab mir eben ein Prospekt geholt.
..
Aber die Werte hauen mich nicht von der Platte. ..
und was soll das pauschale aburteilen ?!
6-Gänge denn immer besser (?....seufz)
übrigens, hättest dir den weg auch sparen können:
http://www.opel.de/content/dam…isliste_20120618_V2.0.pdf
die werte sind doch eine nette steigerung ggü dem 100 PS'er...
Fahrer- u. Streckenprofil sind die beiden Hauptfaktoren !
Was erwartest du ?!
Genauere Details gibt's nur im persönlichen Gespräch bei Deinem FOH !
Ob er dich direkt dran nimmt, du dabei sein kannst, auf Dringlichkeit eingegangen wird und evtl. schon am Vormittag abholen kannst, oder gar punktgenau zum eigenen Arbeitsende dir überbracht wird.
Je nach Laune/Service + anderer örtl. abhängiger Eventualitäten kann Dir hier doch keiner für Deinen Fall absolut+exaktes voraussagen.
da geht's um stunden, nicht tage: soll jetzt jeder mit stoppuhr....
wie gesagt, nur 120 km/h fahren ist nicht schädlich, davon kann's nicht kommen.
dauerhafte vollast dagegen um so verschleißfördernder.
ZitatOriginal von DrDraexx
[quote]Original von Atantis
...
oder liegt es daran weil der vorbesitzer nie schneller als 120 gefahren ist ?
das ist nicht mit biophysionomisch versäumtem Sprinttaining zu vergleichen.
von negativem einfluss wäre vielmehr, wenn sie nie länger als 120 m gefahren wäre. kurzstrecke und zugesetzte ventile.
Nimm doch einfach die beiden Preislisten und vergleiche selbst (!):
http://www.opel.lu/showroom/files/pdf/LU/Corsa_prices.pdf
Home of the AdAM...
erster...;o)
PS: Doch zeig überhaupt mal deinen, siehe Ankündigung im Vorstellungsthread (!)