ZitatOriginal von nemron
was sind das denn für fotomontagen?
darf man da jetzt glauben was man sieht, oder?
das fahrzeug wurde womöglich auf terrain abgelichtet (im werk ?!), was man nicht preis geben möchte und hat es daher wohl dürftig woanders hin transferiert.
Auch beim 5-T bestätigt sich was verändert wird und was bleibt...
jepp. nur ist der corsa-D ja von vornherein nur auf diese variante ausgelegt, da gibt's eigentlich nix zu überlegen.
wer einen corsa-B hingegen umrüsten will, da muß man halt mal genauer schauen was der markt so bietet um ihn "hipp" zu halten..;o)
nix, sie haben die gleiche aufgabe.
machen die straße nicht heller und spielen auch kein radio....;o)
sie sind halt seit geraumer zeit schon standard geworden, sparen die filigrane mechanik/gelenke/material ein. haben einen schlankeren, moderneren look.
ZitatOriginal von koyybo
Peter schrayer ( ehemaliger Audi Designer) ist nach kia gewechselt und die Autos werden zum Teil hier gebaut....
Nur zur Korrektur:
- Der Herr heißt Peter Schreyer (ehem. VW/AUDI-Designer)
- KIA/HYUNDAI hat ein Entwicklungszentrum hier nebenan in Rüsselsheim-Königstädten aber nach meinem Kenntnisstand keinen Fertigungsort in Deutschland. Bzw. der Ceed wird in Žilina, Slowakei gebaut.
Ich finde deren "Lernkurve" ist äußerst beachtenswert und die aktuellen Modelle auch vom Interieur bemerkenswert gut.
Da sollte man sich wegen der sehr regen Modellzyklen doch erstmal ein aktuelles Bild von machen !
Friede.
Ist er weiß ?....wie wär's denn mal mit einer Vorstellung + Bilder zum Wagen ?!
Ha (!), eingekuppelt hast du aber noch dazu die Wirkung von Motorbremse/Getriebe etc. und dir ging es doch gerade hier um den Einfluß der Reifen, bzw. das reine rollenlassen !
ZitatOriginal von Corsik
.. und keine anderen Leute dabei stören
dem tust du gut dran, indem du das vermeintliche warm-laufenlassen unterlässt.
und dein motor/umwelt danken es dir auch !
das tut er auch. nur darüberhinaus sollten keine ansprüche gestellt werden ;o)
mich "enttäuscht" er womöglich deswegen, weil der direkte vgl. mit dem ebenfalls vorhandenen 1.4 T im Meriva ständig präsent ist. und der braucht nicht mehr.
also bzgl. sommer-/winterreifenwechsel stell ich eigentlich nicht den spürbaren verbrauchsunterschied mit sicherheit fest.
vielmehr sind es die außentemperaturen i.V.m. Kurzstreckenfahrten, die dann Gift für die Bilanz sind !
