ZitatOriginal von Lurchi
...und momentan noch verdammt dreckig von den ganzen pollen. finde hoffentlich am wochenende zeit zum putzen
schreibt das nicht so "laut", sonst hast du hier eine "putz-maffia" am thread hängen. ohne rituelles mehrfach-waschen/polieren + spezialbegrifflichkeiten + chemikalien geht da gar nix...autofahren war gestern - heute/morgen und länger ist CAR DETAILING angesagt...;o)
Nein (!), "richtig" mehrere Tankfüllungen (entspr. > 40 Liter / xxx km) verfahren und hierzu entspr. Bilanzen dokumentieren.
Eine einzelne 100km Etappen, davor und danach volltanken unterliegt zuvielen Füllschwankungen/Abschaltungen im alltäglichen Prozedere, daher gemittelt über o.a. Ritual.
also dabei, http://corsa-d.de/attachment.php?attachmentid=21193
mußte ich jetzt irgendwie an dessen Umfeld vom Türgriff denken...
http://www.netcarshow.com/opel/2010-gtc_paris_concept/1600x1200/wallpaper_17.htm
..;o)
Ihr wisst hier aber schon....
das es bereits xx (umfangreiche) threads zum Thema kein-Xenon-beim-Corsa-D gibt ???! Bzw. dessen Vorteile und wieso-und-warum nicht etc....
das es mind 1 (umfangreichen) thread zum Facelift gibt ! Dessen Details und Varianten etc...
auch selber mal reale werte errechnet ?!?
lässt du den passat dann im wechsel beim FOH ?!
ZitatOriginal von Cubby_DC3
...
Link für die Glassockel:
"Im Bereich der StVO/StVZO nicht zugelassen."
Hast du da nicht überlesen ?!
Abgesehen davon wär's mal interessant was solche Basteldinger für eine Haltbarkeit haben ?
Für den Verbrauch, "bei 50 km/ mit 4,5 L", wird's denn um so interessanter was ganze Tankfüllungen dann mal ergeben !..;o)
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inwieweit bist du diesen thread denn überhaupt mal durchgegangen ???!
Ach so, Bayern....(per PN ;o)
Ja doch, bei ausgefahrenem FlexFix gibt's i.V. mit eingelegtem Rückwärtsgang einen Warnton.
Er soll einen daran erinnern, dass in diesem Zustand das Fzg. länger als sonst ist.
PS: Es gibt im übrigen auch Anbieter die einem trotz FlexFix einen Parkpiloten hinten (+vorn) nachrüsten !
