Zum nicht-vorhandensein von Xenon haben wir ja schon ein paar diskussionsrunden gehabt i.d. Vergangenheit (!), es wird so bleiben.
auch beim meriva-b gibt's zu entsprechenden foren dazu reichlich "zündstoff", gleiche problematik und in folge dessen die konsequenzen...
die jew. Vorgänger hatten es (Corsa-C / Meriva-A) ABER....zu wenig bestellt, bzw. das AFL mit Halogen als ausreichend, günstig und damit viel mehr zugänglich für eine breitere Kundschaft als ausreichende lösung favorisiert.
Soo,
wollte das u.a. in eigenem Interesse nochmal ergänzen was dazu bisher "ersichtlich" ist...
Ausschnitte aus den div. Pressebildern liefern dazu nur folgende Einstellungen für das TFL:
Aus, An,....und auf Standlicht
Ersteres zeigen die beiden kleinsten Bilder oben,
die Weiteren zeigen das angeschaltete TFL und bereits hier die Farbtreue schon unterschiedlich (wie es ja auch bereits beim Astra-J und Meriva-B in der Realität ist, letztlich prinzipbedingt ja kein "kühles" LED)
UND, rechts unten von mir nummeriert:
1) Das TFL auf Stand-/Positionslicht-Niveau gedimmt (man beachte den eingeschalteten AFL-Scheinwerfer) und
2 / 3) hier wird sich zum einen das Abbiegelicht und (Korrektur) das Fernlicht befinden !
Edit (2. Bild mit 3 Scheinwerfern):
Wie mir gerade bei der opel.de bildergalerie auffiel, ist hier wiederum an ganz anderer Stelle ein orangener Hinweis für den Blinker bei AFL zu erkennen (2./mittlerer Scheinwerfer) !
Im Weiteren dazu noch ein "normaler" (ohne AFL) Scheinwerfer, ganz links, da wird der Blinker wohl in der neugeschaffenen, unteren Vertiefung eingebettet sein...
hochgestuft nur wenn du schuld bist, sonst kann es dir(/deiner versicherung) ja "egal" sein, sie zahlt ja nicht.
und wenn, dann ist es faktisch auch egal, es zählt die häufigkeit (!), wieviele Schadensereignisse pro Jahr ! nicht die höhe des einzelnen ereignisses !
Und bis Jahresende kann man dann zumeist noch schauen ob man tatsächlich die Versicherung löhnen lässt und hochgestuft wird, bzw. ob es bei Bagatellschäden nicht doch besser ist die gute SF (Schadensfreiheitsklasse) zu halten.
Manche schließen ja optional noch sog. Rabattretter ab, zum Mehrpreis bleibt dann diese Hochstufung erspart, wenn´s denn bei einem Ereignis pro Jahr bleibt wo man die Vers. in Anspruch nimmt...
joh, da wird die vorbeihuschende straße so schön "gestrichen"...
mit den farben und der leuchtkraft aber sicherlich auch was gemacht, oder ?!
oh backe, macht das außer hell auch (im winter) braun ?...;o)
bzw. ist da vorn ein OP-Tisch bei dir im Einsatz ??!
ZitatOriginal von Independence
Aber die Straße sieht ja auch wie geleckt aus. ...
naja, das kann dir der photo-macher wohl erklären..;o)
Als Winkel mehr oder minder* nehme ich mal an.
Bzw. auf jeden Fall nur eine 2-Faden-Glühlampe, 5W-21 oder so in der Bez.
Und damit die beiden Funktionen Standlicht und Tagfahrlicht abgedeckt.
Sprich, bei eingeschaltetem Fahrlicht reduziert sich die Lichtstärke auf Standlicht/Positionslicht-Niveau (wie auch bei Astra-J und Meriva-B)
*) da muß man bei derzeit nur zur Verfügung stehenden Pressebildern aufpassen, ja selbst auf Messen. Denn als Bsp. dazu, ist beim Meriva-B nur eine kleine Ecke oben/außen mit o.a. Glühlampe bestückt. Auf Bilder wirkt das dann viel flächiger bis in die entlegenen Winkel+Spitzen.
Bzw. auf Messen wurde wohl auch der Blinker fälschlich/täuschend auf Dauerlicht mit weißer Lampe bestückt !
Presse:
http://www.netcarshow.com/opel…600x1200/wallpaper_09.htm
Messe:
http://server9.autrado.de/autr…ar/galerie/70580_1024.jpg
Realität !
http://www.km77.com/fotos/Opel…775807&galleryBackLimit=8
aus der waschanlage (?..;o)
OPC ....und separat dann wohl die Nürburging Edition mit diesem und anderen Details im Unterschied.
ah stimmt,
aber wie ich gerade gefunden+ergänzt habe, hatte ich im meriva-blog dazu auch mal stellung bezogen, bzw. in vergößerung wohl gewisse farbnamen in englisch abgelesen...
