Beiträge von flex-didi

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Original von Sebi from Fpstylez.com
..
Mein Wagen strahlt mich immer an . Bei den Felgen putz ich 3 mal die Woche.
.... .

joh, das mag schon motivierend sein aber 3-mal die Woche sich der Felgen annehmen, puh (zugegeben die Felgen leuchte da oben auf den Bildern beeindruckend wie ein Seenotkreuzer !)!
aber das schreit ja förmlich nach einer bequemeren Patentlösung.
Sowie es Schuhputzmaschinen gibt (mit dem Schuhwerk auch so fleißig ?) und in den Waschanalagen doch extra solche rotierenden Bürsten an die Felgen heranfahren...., wäre doch mal was für zuhause so´n Ding ?..;o)

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Original von Gese
Also, die Scheinis sind Original Opel!!! ...Der Verkäufer (gewerblicher VK) sagte, dass es ein Sondermodell von Opel war. Müssten demnach ab Werk verbaut gewesen sein. ....
Warum sollte das nachträgliche lackieren verboten sein? ...

Interessant (!), von einer solchen Farbgebung ab Werk/Sondermodell noch nie was gehört, gelesen, gesehen !!!

Das nachträgliche lackieren ist an dieser Stelle verboten (falls dem hier so ist*), es stellt eine unzulässige Veränderung da, bzw. bedarf danach einer eigenen Abnahme/Gutachten/etc. zur Zulassung, s.a. die Schwarz-Version ab Werk !

*)der Verdacht liegt da schon recht nahe, s.o. mit der "Sondermodell" Behauptung. Aber ich fänd´s schon interessant wenn´s dafür doch eine echte Quelle/Nachweis gäbe !

Puh, das wäre schon eine gewagte Position muß ich mal so andeuten.
Hier noch zusätzlich Löcher gemacht + Fläche mit Lichtern belegt, das fänd ich zuviel des "guten".

Wie wär´s einfach mit abwarten (?!), wenn der threadersteller zurück ist vom FOH !

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Original von pino
danke leute, echt lieb von euch

* flex-didi - demnaechst schiesse ich es neue bilder vorm colosseum

yes ! am besten mit dem lift nach oben hieven lassen, umgeben von Prätorianern...;o)

An der NSW-Position haben hier auch schon welche TFL verbaut (s. großen Tagfahrlicht-thread ! http://corsa-d.de/thread.php?t…ight=tagfahrlicht&page=19 ). Jedoch wäre zu beachten, wenn hiermit noch eine Positionslicht-Funktion aktiv/dabei ist, wäre der Einbauort bei den NSW nicht in deren Zulassungsbestimmung !

Noch der alte-neue (R53) MINI ?
Und gar zuletzt einen Ascona ! Wow, die sollen von der Verarbeitung gar nicht verkehrt gewesen sein, wie sich wohl hiermit bestätigt ?!

sevotharte: es war ja hier von mir nicht abschließend mit den 9m getan, sondern zeigt ja bereits was schon allein bei optimum nötig wäre.
reaktionszeit/-weg wäre auch noch einzubeziehen !
Und wenn man so schön wie du noch weitere umstände auflistet/erkennt, ja dann sollte man dem gemäß doch erst recht auch den abstand erhöhen !
Es liegt alles an dem hintendran/auffahrenden, null-komma-null an vorwürfen bleibt für den davor !

Der Vorwurf zum mangelnden abstand, bzw. nicht angepasste geschwindigkeit ist daher absolut gerechtfertigt.
Ohne Röntgenblick muß man sich unmittelbar auf den Vordermann einstellen.

Der threadersteller zeigte dazu aber anscheinend schon weit mehr einsicht als du, der hier wohl überdeutlich "herumpoltert".
Denn so über-vorwurfsvoll war es nie von mir gemeint und hat CM220989 wohl auch entsprechend verstanden !(?)

PS: Fehler macht Jeder, einen Auffahrunfall hatte ich auch schon im 1. Jahr, Papa´s Opel Rekord bei Nässe und abschüssiger Straße auf den noch-nicht-losfahrenden Vordermann bei grüner Ampel gesetzt.
Was will ich da tun ? Dem Vordermann für sein verzögertes Starten Unfall-Kosten abringen ?!?

CM220989: Jauh ! Das mit der Stoßstange kam mir für dich auch schon in Gedanken ! Das nennt sich dann wohl "günstige Gelegenheit"...;o)

Oha ! Da hätte man(n) ja "formidable" Beratung bekommen...;o)

Ah, k0ax, erfahr ich wenigstens hier mal dein Reifenfabrikat !..;o)

Aber stimmt schon, da sollte noch 1-2 Akzente sein, wenn man nicht zwingend schwarz-in-schwarz als das einzig ultimative auserkoren hat.
Ein sauber verbautes TFL.
Ein Farbstrich bei Anbauteilen (ASP, Spoiler,...)