Beiträge von flex-didi

    Ich erlaube mir ein Zitat anzufügen:


    Nach § 36 (2a) StVZO ist bei Fahrzeugen bis 3,5 t Gesamtgewicht die Verwendung von Reifen unterschiedlicher Hersteller und unterschiedlicher Profile zulässig und in jeder beliebigen Kombination möglich, so es sich um Reifen der gleichen Bauart handelt.


    Nach der Richtlinie 92/23/EWG ist aber für Pkw-Reifen vorgeschrieben, dass alle an ein und derselben Achse montierten Reifen vom gleichen Reifentyp sein müssen. Dies heißt im Gegensatz zu § 36 (2a) StVZO, dass auf einer Achse nur Reifen des gleichen Herstellers, der gleichen Größenbezeichnung und der gleichen Verwendungsart montiert werden dürfen.


    [...]


    Fazit: Für die Verwendung von Reifen an Kraftfahrzeugen gilt § 36 (2a) StVZO; demnach gilt hinsichtlich der Mischbereifung an Pkw lediglich die Forderung, dass sie entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein müssen. Weitergehende Einschränkungen hinsichtlich der Verwendung von Reifen des gleichen Herstellers oder gleichen Typs werden an dieser Stelle nicht gemacht.«


    Gleichwohl ist unbestritten, dass aus Gründen der Fahrzeugsicherheit die Verwendung von Reifen des gleichen Herstellers und Typs dringend zu empfehlen ist.

    Also ich hätte jetzt echt mal etwas mehr auch im optischen erwartet !
    Allein damit fällt man doch als erstes auf der Straße auf !
    Nach 3 Jahre ist das auch legitim zum "Ur-Modell", geschweige das es ihn damit "entwerten" würde, da gibt´s ja bei den sog. Premium-Marken schon schlimmere Auswüchse an kürzeren Laufzeiten !

    Da kann z.B. eine andere Kat-Beschichtung inclusive sein, was auch immer zur homöopathischen Verbesserungen von Euro-4 auf -5 beiträgt und selbst wenn´s eine reibungsärmere Lüftung ist, die ihr für 10-Cent nachrüsten könntet.
    Es bleibt womöglich noch die (über-)teure Abnahme nach entsprechender Norm !

    Zitat

    Original von zico82
    Preislisten sind jetzt online


    hmmm, über opel.de, corsa und entsprechende pdf-s, da ist noch Stand Juli !?


    Tommy3103, nicht ärgern ! Aber im Prinzip (wenn auch überspitzt formuliert ;o) hat skwal Recht !


    Es gab zwar auch schon (rein zulassungstechn.) Umschlüsselungen ganz ohne techn./software zutun (mein Corsa-B 1.4 60 PS hatte sowas mal) und schwupp war´ne bessere Euro-Norm/Steuerersparniss drin.


    Doch wenn hier sowas ansteht, wird es auch Opel kaum dulden hier mal so einfach "upgraden", unabh. davon was jetzt an techn. Veränderungen wirklich stattfand.