Beiträge von flex-didi

  • Ölverbrauch

    Ist jetzt etwas überspitzt zusammgeworfen.
    Doch wenn z.B. im Alltag nur Kurzstrecke ansteht kommt es mitunter zu der Ölverdünnung durch Sprit/Kondenswasser...
    Während dann eine brachial lange Urlaubsfahrt mit allen Anstrengungen (u.a. für den Motor) von schneller BAB-Fahrt, Länge, Gebirge dann diese Flüssigkeiten wieder "verflüchtigen" lässt und damit den Ölstand auf sein wahres Niveau dezimiert.
    "Freibrennen" war eigentlich im weiteren/ergänzend auf das zusetzen der Ventile durch Kurzstrecke noch dazu gemünzt.
    Hier erlebt wohl mancher dann durch längeres freifahren eine "lebendigeren" Motor...

  • Garage

    Ich seh (/les) auch gerade von deiner Örtlichkeit, Erzgebirge (wie das gute "choco" / Pulp Fiction ;o), ist halt schon a bisserl extremer....und wenn´s dazu dauerhaft unter -20 Grad hat, könnt´s freilich knapp werden mit den werbenden -2x Grad an der Tanke.
    Frei geparkt und gut gelüftet im wind stehend, ist da noch der windchill-index (wie auch "gefühlte" temperatur) und es sind damit nochmals xx grad kälter.

  • Garage

    Hhhm, kenn solche Problematik nicht, bzw. auch im umfeld noch niemand erlebt.
    Alles mit deinem Corsa CDTI passiert ?!? Und Ursache jedesmal zugesetzter Dieselfilter ?!?

  • Modelljahr 2010

    Sollte man auf der IAA dann mal nach Ausschau halten ?!!


    PS: Neue Motoren,...heisst doch wohl "nur" auf Euro5-Umstellung, bzw. das schon länger erwartete 1.4 100 statt 90 PS, bzw. 1.2 85 PS

  • Garage

    Beim Diesel heutzutage in unseren Gefilden auch nicht !
    Mit der Umstellung auf Winterdiesel ist bei den Tanken ab Oktober/November schon reichlich vorgesorgt, ansonsten sorgt die heutige Fahrzeugtechnik mit Vorwärmung für´s nötige fließen...