ZitatOriginal von Gregor881
Und der Kinderwagen passte gut in den Corsa?
sorry, wenn mißverständlich. aber ich bin hier ein herumgeisternder Meriva + TTT-Fahrer...;o)
Daher keine direkten/weiteren Erfahrungen mit dem Corsa-D, bzw. im speziellen zu dieser Konstellation.
Jedoch ist der von mir o.a. Bugaboo-Kinderwagen ultra-kompakt zu falten/zerlegbar und annähernd überall einsetzbar.
Beim TTT (mit 1.4 / 90 PS) liegen wir bei knapp über/unter 6 Litern derzeit. Cruisen+genießen Open-Air ist hier auch angesagt...;o)
Mhmm, ich würde ja mal behaupten, dass moderne Waschanlagen auch hier Fortschritte gemacht haben, was die Fördertechnik angeht...
(Zur Not in die stat. Portal-Anlage einfahren ;o)
Aber bei extremen Niederquerschnittsformaten, bzw. ohne jeglichen Felgenschutz seitens der Reifen, weil arg "aufgespanntes" Verhältnis Reifen/Felgen sie auch absolut freilegen...
ZitatOriginal von mario5317
altes färkel
ferkel ?.....das kostet HUNDESTEUER ...!..;o)
herrliche, diese ausschweifungen...
"Kinderwagen" ist ein Oberbegriff für vieles, sowie "Auto", von daher gibt es auch hier etliche Varianten/Abmessungen...
Wir hatten einen Bugaboo "Frog", der war extrem kompakt und deckt in seiner Vielfalt alle relevanten/notwendigen Bereiche ab.
Kostet viel hat aber auch, "dank" KULT (s. Hollywood-Stars + Co) seinen beständigen Werterhalt+Begehrlichkeit..;o)
die hersteller haben sich zumindest gedanken über die luftführung gemacht...
freilich ist da jetzt nicht immer/überall so extrem dramatisch.
du kapselst jetzt wohl keinen OPC bei einem 24h-Rennen zu ?!
Einfach mal beim FOH fragen.
Ist ja auch ein Kostenfaktor, was man welchem Modell gönnt...
Dach/ebene Flächen, noch dazu in (überkritischer) Augenhöhe, ist für "simples" Smart-Repair womöglich nicht geeignet...(!)
ZitatOriginal von jr73
mader, mader, mader,??? leute !!!
ich habe und hatte nie mader probleme. der neue eco-tec soll einen unterboden im vorderwagen haben.
......
nochmals, der unterfahrschutz (aus dem link) ist in seiner hauptsächlichkeit zum schutz gegen aufsetzten/der ölwanne etc. wegen !
Wegen/gegen Marder ist er kaum dienlich !
Beim ecoFlex könnte der zusätzliche aerodynamische feinschliff im unterbodenbereich hierzu was bereit halten.
ob es des thermischen (motorbe-/entlüftung) haushaltes dienlich ist, es nachträglich, laienhaft unter jeden x-beliebigen anderen (motorisierten) einfach dranzupappen, darf gern getestet werden...
Ah ja ! Noch ein paar mehr Bilder/Perspektiven bitte !
PS: Den Autohaus-Kennzeichenhalter würde ich noch wegmachen.
Jepp, das wäre schon ein wenig mehr "Transparenz" + Service !
Am besten noch animiertes schweißen, lackieren,...
