Beiträge von flex-didi

flex-didi · 16. Februar 2009

Aha !(?)!

Sollte mir "ATH Hinsberger" etwas sagen ?
Ein Zulieferer für Opel und entsprechend mit dem Auftrag behaftet solches für OPEL demnächst anzulieferen+entwicklen ?

PS: Ah, sehe gerade...http://www.ath-hinsberger.de/index.php also eine freie Nachrüstlösung..

Deren TFL-Variante für den TTT gefällt mir aber schon mal gar nicht, als ob mit der Stichsäge reingeschnitten und angepappt... http://www.ath-hinsberger.de/t…/LED-Tagfahrleuchten-Set/

flex-didi · 16. Februar 2009

Tja, für einen Gebrauchtwagenkäufer ist es halt schon "erfreulich" hierüber dann doch noch eine Möglichkeit zu haben einen fehlenden Tempomaten nachzurüsten.
Solche Überlegungen keimen bei mir auch gerade auf wegen einem TTT !
Beim Meriva hatte ich damals dieses Ding bewußt ignoriert und nicht für nötig befunden.
Letztlich war eine 1600-km-Effizienz-Tour im letzten Jahr in dieser Hinsicht doch sehr prägend !

PS: Irgendwann lässt man sich noch den vorhandenen Allrad freischalten...;o)

flex-didi · 16. Februar 2009

Bei ReImporten sieht man oft diese Möglichkeit der sog. "Radiovorbereitung", welche man hierzulande uns allzugerne vorenthält um die überteuren Werksradio (wenigstens etwas Marge beim Neuwagenverkauf abgreifen wollend ;o) nicht auch noch abzugraben.
Es wird daher sehr "interessant" inwieweit bei dir tatsächlich absolut nix vorhanden ist, wäre sehr übel (+aufwendig*) oder tatsächlich doch hier + da etwas im "Untergrund schlummert"...

*) "Normalerweise" nimmt man das billigeste Werksradio, hat ersmtal Ruhe/Musik, bzw. die Grundversorung und kann dann, darauf aufbauend halt im weiteren individualisieren.
Bzw. evtl. gar mit dem FOH einen Deal machen, dass er das Werksradio gegen ein besch.. Entgelt gleich bei Neuwagenabholung zurückbehält/ausbaut.

flex-didi · 16. Februar 2009