Beiträge von flex-didi

    Also mal kurz vorweg,
    heutzutage übliche Laufzeit ist ca. 6 Jahre für ein Modell, mehr oder minder mit einem (mehr optischen) Facelift dazwischen.
    Daher kannst du ruhig von 2006 bis 2012 ausgehen für den Modellzeitraum des Corsa-D, incl. OPC.


    Im weiteren wird Dir zu den vergangenen Corsa-Generationen auch hier einiges aufgelistet:


    Corsa – Wikipedia


    PS: Du scheinst dem sündteuren OPC ja fast auf Gedeih+Verderb entgegen zu fiebern, naja, freilich seh ich das etwas nüchterner mit den rollenden Geldvernichtungsmaschinen..;o)

    Zitat

    Original von Jeanie-D
    ..., der kennt doch die Übung, bei der man so schnell wie es geht immer im Kreis bei permanenter Wasserdusche fahren muss...


    Joh, ist bekannt. Hat aber auch ihren Haken !
    Denn es wurde so gefahren, dass man einmal eingefahren in den Kreisel, mit immer steigernder Geschwindigkeit, sprich weiter durchgedrücktem Gaspedal umrundete.
    So konnte die Elektronik irgendwann sagen, jetzt ist genug und das weitere durchdrücken des Gaspedals bewirkt keine Geschwindikeitszunahme mehr. Also Eingriff in die Steuer-/Einspritzelektronik. Das ist schön kontrollierbar und "vorhersehbar"..


    In der Realität kommt Herr/Frau "Leichtsinn" aber aus einer Geraden mit zuviel Geschwindigkeit in die ach so unvorhersehbare/überraschende Gefahrensituation/Kurve und dann wird´s teilweise arg eng was das ESP da noch leisten kann. Von elektron.-intelligenten selektiven Radbremsungen zum einen und verreißen des (noch nicht beeinflussb) Lenkrades durch den Laien andererseits...


    PS: Ford Escort mit ESP wäre sehr erstaunlich, es gab wohl einen Kadett-E "Frisco" mit ABS, was für damalige Zeiten+Klasse schon herausragend war...

    Autobild hatte wohl zuletzt (Ausgabe vom März) auch mit dem OPC getestet..


    Reifentest 215/45 R 17 - AUTO BILD
    Gesucht: eine harmonische Verbindung zwischen Opel Corsa OPC und der Piste. 11 Reifen in 215/45 R 17 stehen an der Startlinie zum diesjährigen Reifentest. Zwei…
    www.autobild.de

    Kommt Zeit, kommt´s in Serie...;o)
    Spätestens beim nächsten Modell auch in dieser (Kleinwagen-) Klasse !

    Jedoch kann man sich manche Situationen bei allem Verstand und Sinnen beisammen trotzdem nicht aussuchen !
    Und dann könnte tatsächlich mal so ein elektronisches Helferlein an aktiver Fahrsicherheit entscheidend sein !
    Es erspart dann womöglich sogar die Armada an passiven Sicherheitssystemen (halbes dutzend Lufkissen, etc.)..


    Freilich bleibt grundsätzlich sinnvoller Umgang oberstes Gebot und die Grenzen von ESP sollte man tatsächlich wohl auch mal aufgezeigt bekommen.



    PS: Es gibt sogar Theorien die besagen, dass einen ESP um so optimaler geradlinig mit längsseitiger optimierter Unfallstrukur "darbietet", statt (ohne) hilflos quertreibend mit der schwächeren Flanke* sich preiszugeben (!!!)




    *)Viele, vor allem hochgebaute Fahrzeuge erreichen im Euro-Ncap oft die vollen 16 Punkte, es täuscht aber wohl noch immer darüber hinweg, dass hier weit weniger Knautschzone zur Verfügung steht und nur standardisierte Szenarien abgeprüft werden (mittels Fzg + Pfahltest)