zu 1: hier haben schon welche entspr. SÄGE-Arbeiten dazu vollbracht, von daher...
zu 2: Ganz normales Anbauteil, kein Problem
zu 3: Da wird geklebt, wenn ich mich nicht irre. Bei entspr. abnehmen,...ob das rückstandsfrei wegpolierbar ist...??!
zu 4: siehe 2
Sorry Johny,
doch manchmal bist du etwas, wie soll ich sagen (?!), "schwierig"...
Seine, SaschaG, Sig nennt bereits den Ort
Sein Kennzeichen den Landkreis.
Bei unserem "GG" steckt z.B. nicht nur Groß-Gerau die Stadt dahinter, Irrtum vieler.
Nebenan und auch dazugehörig ist Rüsselsheim, viel größer gar, und dahinter gen Süden noch dutzende kleine Käffer.
Die ergeben in der Summe nochmal soviele Einwohnerzahlen.
Freilich deutet ein Einzelbuchstabe auf die großen Zentren in Deutschland hin aber deswegen die anderen gleich zu unterschätzen...?!
Werksferien laufen erst/noch !
Und selbst dann ist sowas noch längstens nicht flächendeckend vertreten. Weiß ja nicht wie bei dir die "Opel-Quote" im Alltag ist, im ggs zu uns hier nahe am Stammwerk. 3 Corsa-D oder 4 Meriva an einer Kreuzung keine Seltenheit...
Trotzdem nicht immer auf der Straße und daher auch bisher nur einen gelben (s. entspr. threat) vor ab gesehen..
Letztlich kann man auch erst jetzt bestellen + Lieferzeit, also bitte etwas Geduld !
war vor´nem monat in der presse, jepp.
beim signum, nix anderes als eine weitere karosserievariante des vectra-c, kommen halt nur bisher absehbar, ein 4-,5-T u. Caravan als Nachfolger.
Beim Tigra TT stimmen halt die Absatzahlen allein schon sehr nachdenklich..."entspr. zu handeln"...
Neustes Interview mit Herrn Foster...
http://www.auto-motor-und-spor…_article_505519_14204.hbs
..demnach gibt´s irgendwann (2010?) aber wieder ein "Top-of-the-line" Fzg, also ein Flaggschiff, im Crossover, wie es auch beim Signum angedacht war/ist.
Zulassungskosten kan man dem Händler abnehmen.
Und wahre Lieferkosten sind (/waren) das schon längst nicht mehr bei den sog. "Überführungskosten"....
Ob neben einem Werk wohnend oder sonstwo in Deutschland, ob eine halbe Portion (s. SMART mit doppelter Ladung auf´m Lkw), vollkommen ohne Transparenz diese sog. "Überführungskosten" !!!
Neee,
denn die machen so einen Blödsinn mit sog. "Überführungskosten" erst gar nicht ! Typisch deutsch eben...
joh,
hatte damals ja nicht die wahl zum kleinen CDTI (geschweige denn DPF). Würde ihn in eigener Er-fahrung aber gern mal mind. 1 Woche testen und gewiss auch sicherlich für ausreichend und sparsam fahrend hinbekommen..
Naja, klar wo auch bei entspr. mehr Hubraum und Füllung notwendig ist...
Wobei z.B. beim Meriva wohl so mancher 1.3 CDTI sich anscheinend mühsamer abquält (und mehr verbraucht) als der 1.7 CDTI für die schwere Fuhre...
