Haben was schön-schlichtes (hoffentlich nich zu rutschig in Praxis/Alltag ?!). Mir selbst eigentlich egal, man schau ja nie drauf sonder tritt die Dinger gar mit Füßen...;o)
PS: Was es aber auch dazu für kranken Sch...-Dreck gibt, will mir weitere Symbolik dazu gar nicht ausmalen.
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Ok, ok,
dem (nahen!) Taunus bin ich auch ein wenig entflohen und jetzt mehr in der Rhein-Main-Tiefebene.
Eigentlich auch zu langweilig für´s MTB´lern...
ZitatOriginal von turborolf
toll sind auch die zwei aukleber an der fensterscheibe an der tür die auf die flügeltüren hinweisen
hehe,
da würden sie dir sonst nachts nicht nur die felgen abmontieren, heiß begehrte Unikate derzeit...;o)
PS: Sah an einem Mini Cooper S auf der Motorhaube mit Lufthutze diesen Warnaufkleber wie er bei Kampfjets am Triebwerks-Schacht üblich ist "JET INTAKE"...;o)
Wenn du bündig gleich die komplette Motorhaube machst, kein Ansatz zu sehen...
ZitatOriginal von Frunnes
Also Fahrschulauto hatte ich ein fiat grande punto mit 90 PS und turbo!
Also Sonderaufgaben haben wir eigentlich nichts ausser autobahnfahrt"Hier" muss du allerdings zwischen 3 Monaten und 2 Jahren auf ein Fahrsicherheitstraining gehen, und ich geh halt sofort nach 3 Monaten!
Ah ja,
den "Bruder" vom Corsa-D und schon Turbo (-Diesel) Erfahrungen gesammelt ;o)
Na das is´ja gut, wenn ein Fahrsicherheitstraining Pflicht ist. Ganz im ggs zu unseren Verhältnissen..
Denn Fahrschule vermittelt ja nur Grundkenntnisse, daran knüpft sich erstmal eigenes, alleine fahren (ist auch eine Umstellung/volle Verantwortung ohne Zuhilfe).
Und dann sollte man mit gewissem Abstand und Routine solche Fahrsicherheitstrainings mehr oder minder regelmäßig nutzen um entsprechend mehr über Fahrphysik etc. kennenzulernen.
ZitatOriginal von thomas56
Nur ich komme mit meinem Verbrauch von ca. 6,7 L einfach nicht runter
ja des kann/"darf" net sein. Ich drive ja derzeit mit 5,6 und weniger herum (bei 12cm mehr Höhe und mind 150kg Mehrgewicht).
Ich wollt ja auch schon mal in einem Eco-Kurs sehen ob ich nochwas "lernen" kann...doch derzeit "spar" ich mir auch diese Anmeldegebühr ;o)
Es ist aber wohl angedacht (!), bzw. beim FlexFix z.B. auch bereits geschehen....
Im Taxi-Gewerbe üblich, tagtäglich...
ZitatOriginal von D-Silver
So `ne Klarsichtfolie wollte ich mir nicht auf die Haube kleben weil ich mir nicht vorstellen kann das die nicht doch vergilbt.
[/B]".
Also 3M hat doch gescheite Qualität und dieses Stoffding ist ja auch nicht ohne Verschleiß, bzw. 100% UV-Beständig.
Daher eine Folie, wenn überhaupt, weit, weit unauffälliger !!!
Was kostet denn diese Stealth-Tarnkappe überhaupt ??!
PS: Ich sammle gerade Steinschläge in der Windschutzscheibe, lässt sich wohl auch kaum verhindern, von daher Alltag+Praxis im ggs zu Showroom und Hochglanz....
