Beiträge von warrior

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Original von Peppi
Hallo,

Ihr werdet mich für bekloppt halten
Ich habe den Corsa Selection 3 Türer , 10 Tage jung, und keine Nebelscheinwerfer drin.
Ich brauch in Köln auch keine, finde aber das es gut aussieht, wie z.b. in der Color Edition.
Muß da der komplette Einsatz ausgetauscht werden und müssen die Funktionieren wenn sie eingebaut sind (Laut Gesetzgeber) ?

Gruß Micha

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Dann brauchst du andere Blenden, da die abgebildeten vom Vorfacelift sind.

Schau mir in die Augen kleines

Wie gut das mein nächster Apfelgrün wird. Fällt eh mehr auf

sehr sportlicher Strandbuggy

Farbcode 291 Ardenblau. Gab es damals auf Corsa B und Tigra A bevor es die OPC Modelle gab.

Stimmt viel bessere Technik, elektronische verarsche Sperre, weichgespülte Optik und Abstimmung, der tolle 1.4 tfsi wo es nur Probleme mit Laderschäden gibt und VW deswegen untenrum Drehmoment weggenommen hat, was dazu führt das unter 3000upm garnix geht. Das so tolle DSG was ewig im sack ist, usw...

Wenn du über die Rivalen des OPC reden möchtest, kannst du das gerne in einem anderen Thread machen.

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Original von Dr.Risse
der scirocco r kostet zwar etwas mehr, aber dafür eine weitaus besser technik, weiterer fortschritt als der nre, mehr leistung, noch mehr fahrspass und ein größeres auto.

gruß dr. risse

Ach den kannste vergessen, nen Lotus Evora ist noch Sportlicher...

Das nächste mal bitte Hirn einschalten und nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Der Scirocco R Spiel eine Liga höher beim Astra OPC, der ihm übrigens die Rücklichter zeigt.

Wie alt sind die Zündkerzen? Bei ner Gasanlage sind ordentliche Zündkerzen wichtiger wie nur im Benzinbetrieb.

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Original von Kink52

Begrenzer war schon immer bei 6700 Upm selbst beim Z12XE, nur wurde früher immer die zulässige Dauerdrehzahl, das ist nicht der Begrenzer, mit 6200 Upm angegeben und bei den neueren überhaupt nicht mehr. Ich schätze mal, dass die Dauerdrehzahl immer noch bei 6200 liegt.

Ich glaube wir reden aneinander vorbei. die ganzen Z12 und Z14 Motoren drehen bis max 6200 echte was auf dem Drehzahlmesser als 6500 angezeigt wird. Bei den A12 und A14 ist bei echten 6700 Umdrehungen Schluss, was auf dem Drehzahlmesser mit 7000 Umdrehungen angegeben wird. Wenn der alte Motor bei 6200 ist, geht nix mehr da er begrenzt wird. und genau dann bekommt der neue Motor noch mal eine kleine Spitze bis 6700 was im Klartext heißt, das die neuen Motoren höher ausdrehen und deswegen später geschaltet werden können.

Natürlich laufen alle Autos unter normalen Bedingungen bei gerader Strecke die eingetragene Geschwindigkeit +-5 km/h. Alle anderen werte darüber nur bergab mit etwas anlauf
Die neueren Motoren haben den Begrenzer höher angesetzt( 6700 echte und Drehzahlmesser im Tacho 7000 Umdrehungen).
Habe auch einen GPS Wert von 208 Km/h bergab mit dem 1.4 87 PS.

Allerdings sind das alles Dinge die schon zig mal irgendwo hier durchgekaut wurden und im realen Leben kaum gefahren oder erreicht werden. und gut ist es auch nicht, den Motor zum Begrenzer zu treiben wenn vorher schon die Leistungs und - Drehmomentkurve wieder abnimmt