Beiträge von Timo

Ganz simpel und einfach erklärt, müssen sich die Scheiben und Beläge erst mal "etwas näher" kommen bevor es zur Sache geht

... macht doch dafür von mir aus einen neuen Thread auf, aber das hat doch sehr wenig mit der NBRE zu tun :treudoof:

Keine Sorge - dafür ist ein Forum doch da

Oh oh oh - klingt nach einem kapitalen Motorschaden!! Stell sofort das Lenkrad auf halb 9 und eine Zahnbürste in den Auspuff - vielleicht kannst du noch was retten bevor er hoch geht

Spaß! Ist ein ganz normaler Prozess - das Öl ist nur die ersten paar tausend km noch klar - kein Problem

Was war genau kaputt? Wie viel musst du dazu zahlen?

Hallo Leute,

habe soeben meine Corsa wieder abgeholt. Laut diesem scheint der Kompressor nicht abbekommen zu haben. "Lediglich" die Aluleitung ist defekt - "ach was!?" 100%ig sicher konnte er das aber nicht beantworten. Der Kulanzantrag bei Opel wurde gestellt, aber es gab noch keine Antwort. Warte nun auf den Anruf und dann schauen wir mal weiter.

... du bist auch sehr sprunghaft, oder?!

- Corsa verkaufen und nen Astra holen
- Corsa verkaufen Ring-Tool holen
- Corsa behalten und nichts mehr tunen ... dafür günstiges Ring-Tool holen
- Ring-Tool verkaufen und den Corsa tunen

... habe ich einen Gedankengang vergessen.

... die meisten User, welche Ihre Klima ausbauen, werden dies wohl aufgrund des bekannten Defektes tun

Ronner51: Genial! Mein Auto steht gerade beim FOH. Je nachdem was für Kosten auf mich zukommen werde ich evtl. auf deine Anleitung zurück greifen

Jup, klingt stark nach einem K04 Umbau

Also ich finde deinen Schwarz / Pink Umbau immer noch genial. Gerade unser Staatsfeind Nr.1 sollte doch etwas toleranter sein Gerade der Innenraum mit den Düsen, Matten und Beleuchtung ist super! Außen solltest du halt aufpassen, dass es nicht "zu viel" wird ... taste dich langsam heran. Ich würde an deiner Stelle zu aller Erst die Felgen kaufen und montieren, auch wenn es der wohl teuerste Posten ist. Danach kannst du mal schauen welche Akzente noch gesetzt werden sollten.