Beiträge von Timo

Na, jetzt müssen wir erst mal abwarten, bis sich -Jens- meldet

Naja, Opel lehnt den Garantieanspruch nicht ohne Grund ab Ist der Wagen gebraucht gekauft? Evtl. der Vorgänger?

Ein Schaden am 4. Zylinder entsteht meist durch zu wenig Sprit im Brennraum.
Wenn der Wagen jedoch komplett Serie war und du noch Werksgarantie hast, sollte Opel da schon etwas Kulanz zeigen.

Da wird ein Dual Core verbaut Sagt mal, von was träumt Ihr den nachts?! Wie soll das den bei einem Sauger gehen ...

... sehr eigenartig :gruebel:

... ab in die Ecke und Gesicht an die Wand!

Front Grill (OPC/Limit Edition) Emblem abmontieren und Sonstiges zum Thema Grillspange

Hieß es mal ja Gab da auch eine elend lange wissenschaftliche Untersuchung mit Testergebnissen usw. Arno hatte die mal gepostet - aber keine Ahnung wo die ist ... war aus einem UK Board

Trotz allen Vermutungen wieder der 4. Zylinder. Es ist immer der verflixte 4.

Danke für die Rückmeldung Steven

Wie sieht es bei den anderen aus? Wollt Ihr unbedingt die Forge Strebe oder darf es auch eine verzinkte Strebe "aus dem Board" sein? Der User -Jens- meinte, er könnte ein paar herstellen. Vielleicht meldet er sich auch selber nochmal zu Wort.

... in den 80ern und 90ern wurden Uni-Lackierungen ohne Klarlack ausgeliefert (hier mal ein schönes Beispiel, wie sich ein Uni-Lack ohne Klarlack polieren lässt http://www.detailing-odenwald.…errari-testarossa-512-tr/ Ich sag Euch, dass war eine Sauerei ) Heutzutage sind das alles 2K Lacks mit Klarlack!