Hallo Seder,
schau Dich mal hier im Forum etwas um 
Du wirst hier schon sehr sehr viele Infos finden ![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Wenn du dann noch fragen haben solltest, kannste diese gerne posten.
@all: Bitte versucht konstruktiv zu bleiben - danke!
Gruß Timo
Beiträge von Timo
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Zitat
Original von MadX
Wobei das zukünftig für den 1,6 Turbo 172 Euro sind. Jedenfalls ab Juli 2009. Aber die sollten nicht das Problem sein.Sicher?
Zitat
Zusammengefasst gilt für Neuzulassungen:
ab Juli 2009 : 140 +25EUR =165EUR
ab 2011 : 160 +25EUR = 185EUR
ab 2014 : 190 +25EUR = 215EURAlle älteren Autos werden erst ab 2013 langsam überführt.
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Zitat
Original von speedy2208
...
Low and Shine macht schon tolle Arbeit. Kriege meine und die von nem Kumpel nächste Woche. Kumpel hat schwarz matt, vll kann ich dann mal ein Foto machen.
PS: Kannst ja auch die Felgen Hinbringen und zurück schicken lassen, wenn das mit Reifen geht.Wo kommst du den genau her? Glänzend kann ich mir ja gut vorstellen, aber wie das matte aussieht
Würde es mir halt gerne mal Live ansehen. Zur Not entscheide ich halt erst vor Ort (die werden wohl Felgen dort haben zur Schau). Aber ein Foto wäre schon ein Anfang 
... gute Idee!
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Und warum lackiert und nicht beschichtet
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Genau das sind noch offenen Fragen, wenn ich meine original Felgen behalte...
1. Beschichten oder Lackieren?
2. Matt oder glänzend? Schwarz würde fest stehen...Was hast du den fürs lackieren bezahlt und warum hast du Dich fürs lackieren und gegen pulvern entschieden?
Hat jemand Bilder von Felgen in schwarz matt? Glänzend habe ich gefunden ...
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Schaut gut aus
Anbei das Angebot von Low and Shine
ZitatAlles anzeigenHallo,
danke für die Anfrage.
Komplette Aufbereitung einteiliger Aluminiumfelgen inkl. Sandstrahlen,
Entfernung von Bordsteinschäden und neuer Pulverbeschichtung im
Gewünschten RAL Farbton (Silber od. Anthrazit auch möglich).
Die Beschichtung kann wahlweise Glänzend oder Matt gewählt werden und
zeichnet sich durch besondere Widerstandsfähigkeit aus.
Die Felgen sind nach der Beschichtung auch absolut Wintertauglich!
Bremsstaub brennt sich nicht wie auf herkömmlich lackierten Felgen ein,
er lässt sich mühelos mit warmen Wasser und Spülmittel entfernen. Die
Felgen werden komplett, also auch die Innenseite beschichtet!!!!18 Zoll = 255 € (komplett ALLE 4) zzgl. 50 Euro demontage und Montage
der ReifenIm Preis inklusive sind alle Vorbereitungen zur neuen Beschichtung.
Besonders Große oder Tiefe Beschädigungen bei denen Schweiß- oder
Richtarbeiten erforderlich sind, sowie stark fortgeschrittene Korrosion,
können gegen Aufpreis entfernt werden.Bearbeitungsdauer angebotsbedingt ca 15 Werktage!!!!
Musterbilder finden sie auf unserer HOMEPAGE und vor Ort befinden sich
ebenfalls Muster.Bitte zum vorbei bringen einen Termin vereinbaren am liebsten am
Wochenende.Wären in meinem Fall also 305€ plus, sagen wir mal, 50€ Spritkosten für Anlieferung und Abholung macht gesamt 355€
Nicht schlecht
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Hallo Leute,
ich habe gerade folgende e-Mail von einem Händler bekommen, der mir ein Angebot für die Tomason TN1 machen wollte:
ZitatHallo Herr Brunner,
vielen Dank für die Zusendung Ihrer Angebote, jedoch müssen wir Ihnen mitteilen, dass es seit 2009 verboten ist, Lochkreisversatzschrauben anzuwenden.
Wir würden uns gerne in einem persönlichen Gespräch mit Ihnen unterhalten und bitten Sie, uns Ihre Handynummer zuzumailen. Habt Ihr davon irgend etwas gehört? Habe jetzt nochmal eine Mail an Tomason geschrieben, da diese angeblich Anfang Februar ein Gutachten für den OPC raus bringen wollten. Was ja bei einem Verbot der Lochkreisversatzschrauben nicht möglich sein wird, da es die Felgen nicht in 5x110 gibt.Google konnte mir auch nicht helfen
Gruß Timo
EDIT: Antwort von Tomason
ZitatHallo,
dies ist nicht richtig.
Es ist untersagt Lochkreisänderungsmuttern zu verbauen, Schrauben sind
weiterhin kein Problem!
